PMDS现配管测量设计系统

PMDS现配管测量设计系统通过专用相机和自主研发测量工装进行近景摄影测量，采集数据。对法兰进行三维建模，并可以通过自动或者手动调整获得最准确的现配管数据并输出小票图，指导现场下料以及安装。并配合自主研发的四轴联动工装进行制作成品现配管。

公司自主研发系统解决方案多套，包括精度控制系统DACS、精度管理、全站仪、隧道断面测量、模拟搭载等等。其中隧道断面测量系统已在铁路隧道、公路隧道，水工隧道等成功应用几百套，主要工程项目有武广客运专线、石太客运专线、襄渝二线，太中银铁路，郑西客运专线，沪蓉西、宝天、泉三、黄衢南、诸永…等高速公路；控制网自动测量以及高精度变形监测系统也在精测、形变监测工作中发挥巨大作用。实践证明系统经济实用、成果准确可靠，以此赢得了广大业界用户的信赖与支持。

科技成果：
2008年05月，获取国家版权局著作权登记证书6项；
2008年11月，通过中国软件中心测试；
2008年12月，获取青岛市信息产业局颁发的软件产品等级证书；
2009年02月，应用于南通航运职业技术学院教学:引进海徕DACS系统以及全站仪作为教学用;现在学校新增两个机房，可供更多学生同时学习掌握DACS系统；
2010年12月，海徕DACS精度管理软件经青岛经济和信息化主管部门推荐和专家评选，被评为2010年度青岛市优秀软件；
2010年12月，激光测量反射靶技术获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书；
2011年01月，浙江舟山科技局公布了2010年度市科学技术进步奖和市科技合作奖项目：海徕《船舶建造精度控制关键技术攻关与产业化应用》项目获得市科学技术进步奖二等奖；海徕与扬帆集团大神洲公司合作项目《DACS精度控制系统软件合作开发》获市科学技术合作奖二等奖；
2011年02月，另一种激光测量反射靶技术获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书；
2011年03月，与中海油共同承担的两个“十一五”重大科研专项通过验收： 1、荔湾浮式平台空间尺度定位、控制及测量装置 2、板壳结构变形测量控制系统；
2011年07月，江苏省省教育厅下发关于公布2011年度高校科研成果产业化推进项目的通知，我公司与南通航院合作的《船舶管系激光测量与现场数字化激光放样技术应用》名列其中；
2011年12月，获南通市政府颁发的南通市科学技术进步奖；
2012年02月，DACS应用于四方庞巴迪股份有限公司20辆CRH1动车组A4修检测。对左右侧墙和车顶近500个点做了快速测量，出具了上下边梁变形、车顶变形、车长车宽数据的测量报告，两名庞巴迪外国专家对精确快速测量方法极为认可；
2012年06月，受山东省科技厅委托，山东省教育厅在青岛主持召开了由山东科技大学、青岛大学、青岛海徕天创科技有限公司等单位完成的“空间构件形位检测技术研究与应用”科技成果的技术鉴定会。由许厚泽院士、王家耀院士任主任的鉴定委员会认为，该课题在空间构件形位检测关键技术等方面具有创新性，研究成果在多家造船企业进行了实际应用，取得了良好的经济和社会效益。成果整体达到了国际先进水平。同意通过鉴定。
 

PMDS现配管测量设计系统

一.  概述

PMDS现配管测量设计系统通过专用相机和自主研发测量工装进行近景摄影测量，采集数据。对法兰进行三维建模，并可以通过自动或者手动调整获得最准确的现配管数据并输出小票图，指导现场下料以及安装。并配合自主研发的四轴联动工装进行制作成品现配管。

二.   优势

1.    改变传统制管方式，无需多次上下船取样套模

2.    有效提高现配管的制作质量和精度，达到将本增效的目的

3.    数据采集效率高，10分钟左右即可完全采集完毕

4.    数据采集流程仅需拆装测量工装以及拍摄照片，需要人工较少

5.    根据小票图配合现场实际情况精准下料，并指导安装

6.    整套设备结实耐用，方便携带

三.   特点

1.    国内首创，结合摄影测量技术与实际制造工艺的制管软件

2.    界面简洁，整个流程易上手

3.    克服船舱内部比较狭小，行动不便，并且光线昏暗等不利条件

4.    与多家大型船厂联合开发，符合目前主流制管工艺，适合现场人员使用

5.    与市面上大部分制管、下料机械兼容。数据即出即用

6.    零件库自带各标准零件，并支持用户自定义零件标准

四.   功能

1.    数据采集：通过摄影测量技术与测孔工装，提取现场两个法兰的螺栓孔的空间坐标，并根据坐标点拟合法兰中心点，确定对接法兰的相对位置关系，进而确定现配管坐标系

2.    生成法兰模型：根据法兰孔的坐标计算法兰的孔距，自动从零件库中检索符合要求的零件信息，用户确认后，生成法兰的三维模型

3.    生成管路：根据法兰的周先方向以及障碍物的尺寸位置，基本可以确定现配管的弯曲样式。并在生成后智能检测管路的合理性

4.    手动调整：用户可以根据现场情况，可以手动调整法兰倾角、法兰转角、法兰样式、弯曲类型、弯曲角度、弯曲位置、弯头类型等信息

5.    生成小票图：根据调整后的现配管，自动生成小票图，并保存成CAD格式小票图中包含各零件的规格以及尺寸信息，法兰的姿态信息，定位点的位置等

6.    其他功能：根据管路工艺要求，软件中还加入了关于套管连接的解决方案，以及异径管的生成与调整

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