GMP蓄电池12V12AH
蓄电池详细说明介绍;
1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下,电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应
能力(高、低温)强。
2、内部无游离的液体存在,无内部短路的可能。
3、电解质浓度低,对板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。
4、采用无锑合金电池板,电池自放电率低,在20摄氏度下电池存放两
年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术
6、长时间放电能力及循环放电能力强.
7、采用高灵敏度低压伞式气阀(山顿公司),无渗液\鼓胀现象。
8、的承受深放电及大电流放电能力,有过充电及过放电自我保护,电池在100%后仍可继续接在负载上,在四周内充 电可恢复至原容
量.司),即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的柱生长,又能保证其高 的密封性能。
9、蓄电池大容量电池采用正管式板,电池单体zui大可做到 2V 3000AH;浮充使用寿命长可达10年
蓄电池板化成出现白斑应该如何才能解决啊?
蓄电池板化成出现白斑原因可能是:
1.部分化成板与母线接触不良,解决方法--充电前先小电流反充电几分钟,或者采用焊接化成。
2.在和铅膏过程搅拌,冷却不均,局部温度高,有“死铅膏”产生,不易化成。
3.涂生板后的淋酸比重太高,或浸的时间太常,导致生板表面有“死铅膏”,化成不易转化。若是这样的话,需要改变工艺。
4.生板熟成有问题,或者熟成后水分高且放置时间过长,导致板中有碳酸铅产生。若是这样的 话,也需要从工艺上入手。具体症状需具
体对待。
如何判断蓄电池是否需要更换?
铅酸蓄电池一般在使用了一段时间以后,就会慢慢的容量下降,根据蓄电池的本身质量,加上蓄电池的后期维护是否得当,积累到一定时间以后
,蓄电池就会因为种种的原因,满足不了用户的需求,需要我们更换蓄电池了。
但是,我们如何判断蓄电池以及不能使用,从而及时的更换我们的蓄电池呢?
其实很简单,铅酸蓄电池可以通过内阻来判定蓄电池是否需要更换。
铅酸蓄电池的内阻是指铅酸蓄电池在工作时,电流流过铅酸蓄电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电蓄电池内阻很小
,测直流内阻时由于电容量化,产生化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除化内阻的影响,得出真实的内值。如蓄电池内
阻值超过厂家标准的1.5倍,则建议更换。
HC系列为小型高功率性能&卡夹式设计之密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由14W/Cell至120W/Cell之6V与12V电池,具有高能量、
高度、高品质、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性,适用在高功率的机械及能的UPS不断电系统
使用。
电池型号:
HC1217W
HC1221W
HC1225W
HC1228W
HR系列为小型高功率性能&卡夹式设计之密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由14W/Cell至120W/Cell之6V与12V电池,具有高能量
、高度、高品质、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性,适用在高功率的机械及能的UPS不断电系
统使用。
电池型号:
HR1221W HR1224W
HR1234W HR1251W
HR12120W
HRL系列为小型高功率长寿命性能之密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围分别为7.2Ah与10W/Cell至500W/Cell之12V电池,具有不漏
液、体积小、免加蒸馏水及电解液、可重覆循环使用与高能量、高度、高品质、免维护不需定期均充等特性,适用在高功率的机械及
能的UPS不断电系统使用。
电池型号:
HRL634W HRL1210W HRL1223W
HRL1234W HRL1280W
HRL12280W HRL12330W
HRL12390W HRL12500W
蓄电池常见故障有哪些?
1、板活性物质过早、过量脱落。一块蓄电池的活性物质出了问题,其表现为:
a、电池容量减小;电解液浑浊;
b、沉淀物过多。是什么造成的活性物质脱落?其原因有:
电解液不符合标准;
充放电过于频繁或过充过放;
充电时电解液温度过高;
放电时,外电路发生短路。
2、电池内部短路。如果蓄电池短路了,表现为:
a、充电时,电池端电压很低,接近于零;
b、充电末期冒气泡少或无气泡;
c、充电时电解液温度上升快,密度上升慢,甚至不升;
d、蓄电池开路电压低,放电时过早降至终止电压;
e、自放电严重。处理方法:
f、更换隔板、清除沉淀物和导电物。
只需要一个 其它的由我们去做
北京凯达鸿兴科技有限公司自从成立以来,凭借着专业产品推广经验,完善的电源解决方案,超值的产品服务保障,赢得了各行业广
大用户的终依赖,公司销售的产品从后备式小功率500VA至大功率三进三出电压800KVA可并机系列.能满足不同行业的需求.公司销售的知名产品
均以通过ISO9000质量标准认证和ISO14000环境管理体系认证.泰尔认证.电网入网等多项行业认证。 同时,凡在本中心购买产
品设备的用户,本中心均备有用户档案,设备到达用户现场后,根据双方所协商的安装时间, 中心将派专门人员到达现场对UPS不间断电源设备
设备进行的安装调试工作。 公司一贯坚持“质量一,用户至上,优质服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的产品,良好的
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减少高温影响
如果蓄电池安装在机房或者方舱内,需要安装空调,确保机房环境在合适的温度。对于户外电源,需要在电池柜上搭建凉棚避免阳光直射。可以
通过地埋的方式,把蓄电池放在专门的地窖内,确保蓄电池的工作环境温度不会太高。户外电源使用温度范围比
1.减少蓄电池过放并及时补充
在电源供电方案规划期,需要根据负载电流,结合蓄电池的放电曲线配置比较合适的蓄电池容量,在要求的放电时间内避免蓄电池放。一般原则
是在蓄电池放电达到规划要求的时间时,蓄电池放出的容量≤80%。
电源开通后,如果暂时没有市电接入或暂时不使用电池,必须断开蓄电池的所有负载,使蓄电池处于开路状态。避免蓄电池小电流放电,造成蓄
电池容量下降或者失效。
在电源蓄电池管理方面,尽量避免蓄电池在仓库放置时间超过3个月,如果超过3个月不能安装,那么就要考虑对蓄电池进行充电。
根据实际使用情况调整蓄电池欠压保护的电压,尽量避免蓄电池出现过放电和深度过放电(小电流过放电)。对于频繁停电的站点,为了延长蓄电
池运行寿命,要求一次负载下电电压≥47V,二次下电电压≥46V。
在电源开通后,人工控制执行对蓄电池均衡充电,均衡充电时间≥10小时。对于频繁停电的站点,可以增加蓄电池充电电流,以缩短蓄电池充电
时间,增加充电前期充入的电量。通过监控单元,将充电电流系数调高为0.18~0.22C,zui大充电电流系数不能超过0.25C。
根据基站停电次数及时间,对于停电次数多且停电时间长的站点,延长均衡充电时间,改变均衡充电时间周期设置,把原设置一般180天周期调整
为30天或15天,以减少盐酸化现象的发生。
阳光A412 5-5 SR
1胶体(dryfit)A400系列电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术由德国阳光公司发明并发展。实现了电池免维护。
它析气量低,经久耐用,长达12年的设计寿命,以及实际的运行经验证明了它的高度可靠性。 胶体(dryfit)A400系列电池可用于多种用途,诸如
:通讯、发电、配电、遥控及交通工程、保安电力供应、数据工程系统、报警讯号及安全照明等。
CSB蓄电池吉林代理价格新华网北京12月14日电 (记者卫敏丽)中华少年儿童慈善救助基金会新闻发言人姜莹14日接受记者采访时表示,能够证
明基金会清白与否的68页银行对账单已转交公益性第三方专业审计机构。该机构将对对账单进行审查,终结果于下周公布。
近期,有网民在微博中称:中华儿慈会2011年年报财务报表中的“现金流量表”中“收到的其他与业务活动有关的现金”和“支付的其他与
业务活动有关的现金”所载的数字大大高于该年报财务报表中“接受捐赠收入的现金”所载的数字,因而疑有巨额资金下落不明,也让人产生了*
联想。
姜莹介绍,得知消息后,中华儿慈会立即对上述金额进行核对,发现2011年年度报告的几个数字的确有误,原因是财务人员手工填制该报表
时,将“收到的其他与业务活动有关的现金”中的银行短期理财累计发生额4.75亿元误写为47.5亿元。
“由于47.5亿元的错误数字先是带进了收入金额的统计,然后又带进了支出金额的统计,使账面依然保持平衡,躲过了许多双见到这些数字
人的眼睛。”姜莹说。
据姜莹解释,年报中的“收到的其他与业务活动有关的现金”一栏由多种项目组成,除短期理财累计滚动发生额外,还有救助患儿住院押金
退回款、员工差旅费备用金等借款退回、银行中基金会存款的活期利息等,因而该项目的总计金额到圆角分。
姜莹说,发现错误后,基金会立即在上发表致歉声明,称这是“基金会工作人员和领导审核的严重失误”,并向广大爱心人士致歉,表
示会吸收这次教训,加强各个环节的管理,真诚欢迎各界人士监督基金会的工作,随时提出批评意见。她本人也曾与爆料人当面对质,承认出现
严重失误,并出示68页银行对账单以证清白。
姜莹称,目前基金会秘书处已经作出决定,立即开始进行内部整顿,在查找工作中的漏洞和问题,制定整改措施的同时,聘请审计等专业机
构,就公众质疑的问题进行再次审查,以便给公众、系统、详细的答复。
电子工程网讯 不是所有的电动汽车冬季续驶里程都会下降很多,也不是所有电动汽车车主夏季都不敢开空调。决定你能否任性摆弄一辆纯电动汽
车的关键在于——电池。电池作为电动汽车的核心部件,决定着其续驶里程的长与短。当你真的了解了一辆车的“心”,便也就掌握了自己的心
情。
驾驭一款车很容易,只要选对了就哦了,但要控制自己的心情,就不是件容易事儿了。所以,买纯电动汽车前,必须要解刨它的“心脏”,
了解它的脾气,选择让你开着高兴的车。
目前,市面上比较常见的电动汽车电池主要有以下几种类型:铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池和钴酸锂电池。每一种电池都各有“
脾气”,它们又有哪些优缺点呢?
铅酸蓄电池
性格:脾气挺好,就是笨笨的
优点:价格低、电压稳定
缺点:续驶能力低、污染严重、能量密度低
应用车型:多用于低速电动车
铅酸蓄电池是目前应用比较广泛的电池,它的优点是电压稳定、价格相对更,且输出的电流大。要说它的缺点,你可以把它想象成电影
《奇幻森林》里笨重的棕熊巴鲁,尤其是它爬山的样子,简直蠢哭了,这还不是因为它太胖了。铅酸电池也一样,由于能量密度低,所以它的体
积很庞大。此外,由于其成分是硫酸电解质,因此,废弃后对环境的污染相对严重。而其zui大的缺点在于,续驶能力比较低,所以,应用于纯电
动汽车上并不能满足人们日常需求。从目前来看,铅酸电池多应用于低速电动车,特别是老年代步车、电动清洁车等,而其技术也有了较大的提
升。
磷酸铁锂电池
性格:老好人,但笨重且脾气古怪
优点:寿命长、充电快、使用安全等
缺点:能量密度低、比容量低、低温性能较差等
应用车型:江淮iEV4、比亚迪e6、北汽E150EV、力帆620EV、启辰晨风等
磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种,其特点是不含有钴等贵金属元素,其使用的原料为磷和铁,这些元素不仅资源丰富,而且价格也比较
低廉,因此说,磷酸铁锂电池就像个“老好人”,容易被人接受。此外,电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、环保等也都是它的所
在。不过,它也有自己的缺点,由于电池的能量密度较低,使得它的体积也相对较庞大;电池容量较小,使得它的续驶能力也比较低;报废后,
可回收的价值很低;而且,由于其低温性能较差,因此它不喜欢待在“寒冷”的地方,你说它是不是脾气怪怪的。
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