EV 电动公交车线缆

  基于“绿色创新，造福人类”的企业使命，奥美格自2009年开始投入大量的资源进行新能源电动汽车传导类产品的自主研发。到2011年，公司在产品研发、市场拓展、行业认证等方面均取得重大突破。在认证方面成为国内获得UL认证的企业，继UL认证之后，又先后获得了德国莱茵TUV认证、中国CQC认证，中国德凯认证。在市场拓展方面，奥美格的产品和技术已服务于各大整车和知名连接器公司。在产品研发及技术领域，奥美格与中国质量认证中心合作起草了电动汽车传导充电系统用电缆技术规范，并与国内传导类产品行业的“黄埔军校”哈尔滨理工大学合作进行该产品及材料研发。

  公司拥有自己的研发团队，团队成员均为来自行业内的高精尖人才，自主研发改造的高性能电缆生产流水线使产品的性价比大幅度提升，在技术上处于行业领先。2010年初新能源研发团队组建并致力于新能源汽车传导类产品的开发工作，现阶段新能源汽车高压线及充电线产品均有技术突破，并2013年初达到量产水平。目前公司着力于新能源产品线链条的打造，借助新能源产品的开发完成企业的转型升级，为东莞经济的发展贡献一份力量。

  专业服务使我们与客户紧密相连接，从专业电缆制造到有效的解决方案，奥美格在不断创新中为客户创造价值。在公司战略的指导下，公司未来将着力品牌建设、市场开拓、产品研发、商业模式的创新转换，为合作伙伴提供一个共同成长、双赢的、持续发展的商业平台。

一、要勤充电

冬天电动车电池易把电用光,所以有条件的话随用随充,切不可亏电使用。即便您对续行要求不远,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样有利于电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。

二、要充满电

每次给电池充电时都应充满后再使用,经常不充满就使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。新购电动车次充电,连续充电12个小时,但以后每次充电时间不要超过12个小时。使用半年后,到维修点做一个电池保养。

三、学会保暖

电池充电的环境温度是25摄氏度,在冬季寒冷情况下,一定要提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施,比如,电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内,切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的,可以将电动车停在屋内过夜。

四、善于助力

骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候,尽可能的利用惯性,提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行,zui大限度的减少刹车。另外,在启动的时候,加入骑行助力,用脚蹬一下地面,帮助车子起步,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失。

五、重视防潮

电池从室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电或短路,应该及时擦拭干净,干燥后再进行充电。冬季雨雪较多,不要骑入深水、深雪处,以防电池、电机受潮,同时也要注意防潮,比如将电动车可移至室内,或用防潮布遮盖。

六、养好习惯

养成良好的使用习惯,不要频繁刹车,不要把限速器拔掉,不要过载,缓慢启动,不要猛拉电门。

七、配好电池

电池是电动车的核心部件,因此大家在选购电动车或更换电池的时候还是要选择知名厂家或品牌。一份价钱一份货,千万不要贪。特别的有可能是翻新电池、劣质电池,质量无法保证。有条件的话,尽量选择锂电池,这不仅能够保障电池的寿命和效能,而且能确保在关键时刻不掉链子。

广东奥美格传导科技股份有限公司
 ,因为专业!
产品:新能源汽车传导类产品
 吕小姐  

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