德国BURKERT角座阀的阀杆和阀体密封处呈现了走漏所形成.通常,咱们对密封处做惯例的维修一次,能够保持2-6个月时刻,所以有必要找到,疑问的本源在哪里,本来中心的疑问是填料函内绷簧时刻久了以后,就很简单生锈,生锈就简单使其失掉弹性.咱们通常都是运用四氟密封填料,可是这种填料的特点是比较硬,压的十分紧,这么很简单使填料把阀杆抱死,然后形成阀门动作的不灵敏.可是假如填料压得太松,也不可,就很简单呈现缝隙,起不到密封的作用.
德国BURKERT角座阀所以怎么处理这一疑问,确实把咱们给难住了.后来通过三个月的攻坚,通过无数次失利的试验和测验,zui终总算找到了处理方法是:在每一层"V"形填料中心加少数(白油)来进步阀杆光滑和密封的功能.自从选用这种方法以后,运转到现在12个月了,还没有呈现过走漏的疑问.所以这种方法是十分值得推行的,能够有用的处理气动调节阀的密封疑问
通常所说的德国BURKERT角座阀漏气，一般都是指气动执行机构及附件漏气，常见的有以下几种：
1．气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞O型圈破损，导致气缸内部串气。
2．德国BURKERT角座阀的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。
3．德国BURKERT角座阀的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致A缸和B缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
4．德国BURKERT角座阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。
5．还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。
6．三连件漏气。
德国BURKERT角座阀产品使用中会遇到的问题?
