FESTO气缸利用杠杆原理与气动原理

FESTO气缸利用杠杆原理与气动原理，气缸大小与气缸材质影响着气缸的使用寿命，我们在买冲击FESTO气缸时一定要找一个可依赖，长期做这个的公司采购，FESTO气缸技术力量雄厚，品种齐全。长期来为的钢铁、有色金属、建筑机械、轻工、纺织、电子、矿山煤炭、环境除尘等行业提供了各种性能可靠、技术的气动元件，大批冶金
气缸是一种在小于360°角度范围内做往复摆动的气缸，它是将压缩空气的压力能转换成机械能，输出力矩使机构实现往复摆动。摆动气缸按结构特点可分为叶片式和活塞式两种。
1)FESTO气缸的结构原理如图13-13所示。它是由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起，叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路，当左路进气时，右路排气，压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之，作逆时针摆动。
FESTO气缸体积小，重量zui轻，但制造精度要求高，密封困难，泄漏是较大，而且动密封接触面积大，密封件的摩擦阻力损失较大，输出效率较低，小于80%。因此，在应用上受到限制，一般只用在安装位置受到限制的场合，如夹具的回转，阀门开闭及工作台转位等。
2)FESTO气缸是将活塞的往复运动通过机构转变为输出轴的摆动运动。按结构不同可分为齿轮齿条式、
螺杆式和曲柄式等几种。
齿轮齿条式FESTO气缸是通过连接在活塞上的齿条使齿轮回转的一种摆动气缸，其结构原理所示。活塞仅作往复直线运动，
摩擦损失少，齿轮传动的效率较高，此摆动气缸效率可达到95%左右
FESTO气缸利用此能量可完成冲孔、型材和棒料的高速剪切、零件的打印、合件的压套、板件的铆接、弯曲成型和脆性材料的破碎等多种冲压作业。比同尺寸普通气冲击能量大100倍。与普通气缸的区别在于增加了一个贮能缸和带泄流塞与有流线型喷口之中盖。四个孔道,其中一个孔道与两位四通气控换向阀相联,另三个孔道与快速排气阀相通。
FESTO气缸缸的特点就是冲击力强，速度快，耗气量小。为了满足这样的要求，冲击气缸会采用一些特殊的设计，比如加大缸径、加重冲击活塞杆、减小缸壁的摩擦、气缸活塞杆采用反冲装置等来实现冲击功能。采用这些特殊技术，既能增大气缸的冲击力又可以延长气缸的使用寿命。
FESTO气缸利用杠杆原理与气动原理