FESTO气缸的结构有几种形式？

 FESTO气缸的结构有几种形式？
FESTO气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类，制造无杆气缸的材料以及制造厂的习惯等条件，FESTO气缸的结构可以有多种形式，设计无杆气缸的主要要求如下：
              
            (1) 应具有足够的强度和刚度，工作表面具有良好的耐磨性；
            (2) 要有良好的冷却，工作表面应有良好的润滑状态；
            (3) 尽可能减小无杆气缸内的余隙容积和气体阻力；
            (4) 结合部分的连接和密封要可靠；
            (5) 要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；
            (6) 无杆气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化"要求。
              
            为了保证工作的可靠性，压缩机列中的所有FESTO气缸都要有较高的同心性。为此FESTO气缸上一般都设有定位凸肩。定位凸肩导向面应与FESTO气缸工作表面同心，而且结合平面要与中心线垂直
            维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。
            检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法，因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。
            检查换向阀排出空气的质量时应注意如下三方面：
            1、了解排气中所含润滑油是否适度，其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，阀在工作三至四个循环后，若白纸上只有很轻的斑点，表明润滑良好。
            2、了解排气中是否含有冷凝水。
            3、了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤。若润滑不良，应考虑油雾器的安装位置是否合适，所选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封不良，气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损所致。
            FESTO气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气，可判断活塞杆与前盖内的导套，密封圈的接触情况，压缩空气的处理质量，气缸是否存在横向载荷等。
 FESTO气缸的结构有几种形式？