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南京科友工业设备有限公司
联系人：李常志
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南京市浦口区小柳工业园
南京科友泵业的限公司是中国知名制泵企业,国内南京地区、天津地区、黄山地区集一身的综合性泵行业骨干企业，是一家专业从事螺杆泵研发、设计、制造及服务的企业。公司通过ISO9001-9002质量管理体系认证，南京科友泵业创立于2005年,坐落于南京市浦口经济开发区小柳工业园,地理环境优越,是南京市重点经济开发区,经过多年的发展与壮大,科友泵业已经成为国内一流的螺杆泵与工业流体设备制造企业,。公司产品应用行业广泛，普及率高，交通便捷，有民航、铁路、公路，水路通达。是您考察、参观、交流的理想之地。
我们矢志于做世界一流的螺杆泵研发制造科技型生产企业,我们不仅重视螺杆泵产品的出厂前关于产品的流量、压力、振动、噪音、轴功率等相关性能参数以及模仿客户使用工况条件的测试工作，坚持维护和执行螺杆泵国家标准GB/T10886-2002和机械行业标准JB/T 8091－1998，保证对出厂的每一台产品进行严格的实验和检测，交给客户放心使用，我们更立志于您在选择螺杆泵产品时成为您可以信赖和依靠的最佳合作伙伴，为您提供性能可靠的螺杆泵产品。
目前我公司生产的泵有：三螺杆泵、双螺杆泵、单螺杆泵、品种有500个之多，是国内生产三螺杆泵、双螺杆泵品种较多的技术实力型企业之一。主要热销的螺杆泵产品如下：三螺杆泵有3G三螺杆泵、3GL三螺杆泵、3GC水电行业调速器增压泵，3GF三螺杆泵、3GR三螺杆泵、3GCL立式船用三螺杆泵、3GS双吸三螺杆泵、3GBW保温三螺杆泵、3GJ悬挂浸没式三螺杆泵等3G系列三螺杆泵产品。SN三螺杆泵、HSNH三螺杆泵、、HSJ三螺杆泵、HSND三螺杆泵、HSJ三螺QSN三螺杆泵、YSN三螺杆泵、NSN三螺杆泵、NSN三螺杆泵、等SN系列三螺杆泵产品。SMH高压燃油喷燃三螺杆泵、SM系列高压燃油喷燃三螺杆泵产品。替代进口产品的HSG三螺杆泵、HSP三螺杆泵、SPF三螺杆泵、等五个辅助系列和派生HSNJ三螺杆泵、HSMJ三螺杆泵两个水电调速器专用系列，双螺杆泵有2G双螺杆泵、2GH双螺杆泵、2GL双螺杆泵、2GF双螺杆泵、2GRN双螺杆泵、2Ga双螺杆泵、2Gb双螺杆泵、2GS双螺杆泵、2GaS双螺杆泵、2GbS双螺杆泵、2HM双螺杆泵、2HE双螺杆泵、2HR双螺杆泵、2MPS油气混输双螺杆泵、2HH双螺杆泵、2HC双螺杆泵、2HG双螺杆泵、2GM双螺杆泵、HWS双螺杆泵、HWD双螺杆泵、HMS双螺杆泵、2W.W双螺杆泵、W双螺杆泵、V双螺杆泵、HW双螺杆泵、YW双螺杆泵等系列单吸双吸双螺杆泵、单螺杆泵有G型单螺杆泵。等十多个系列诸多型号品种，可以输送高粘度、低粘度、高温、常温、以及具有腐蚀性的流体物质，可以满足石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、交通等各行业输送流体物质的需求，愿承接客户提出一切特殊型号的泵类设计和制造。
螺杆泵齿轮泵市场包括传统工业、水泥建材、煤化工、液压、机械、石油、化工、建筑、农业、环卫、冶金、矿山和船舶等等，尤其在液压系统、液压站、冶金机械、钻井平台、能源动力、磨机油膜轴承润滑、窑头点火、玻璃制品、橡塑机械、减速机械、石油管道、热电厂、水力发电、水电站、风能应用、风力发电、航空动力、环卫机械、矿山机械、机床、冶金机械、船舶修造、港口码头、油轮卸油方面的润滑油、液压油、水乙二醇溶液、柴油、重油、燃料油、沥青、原油、高粘度高温油品物料压力泵送、点火供油、油品储运装卸系统中具有行业领先地位。
公司的服务宗旨是：急客户之所急，想客户之所想，质保一年，终身免费维修。技术支持和售前售中以及售后服务工作始终是公司的工作重点，正确充分的售前沟通和对客户使用工况条件及产品性能要求的了解，可以引导产品的正确选型包括材质的正确选用，从而延长产品的使用寿命，它将竭尽所能地为客户免除后顾之忧，多年来一直深得用户的信赖，
本公司以科技为先导，以质量求生存，以诚信占市场，以产品求发展”的企业追求，铸就了科友人高度的责任感和不断创新的精神，并将竭诚为用户服务。
本公司将以高度的责任感和不断创新的技术，竭诚为用户服务。
科友螺杆泵业机械有限公司起源于2005年，一些有思想和动力的工程师在一起，他们有梦想生产可靠，高科技和低成本的螺杆泵，为了建立一个创业活动能够创造新的更多的就业机会，实现生态的文明建设。该公司始于一个人，与供应给一个独特的液压装备制造商，一个工程师的更好的朋友，相信他的个人潜力，通过技术创新与研究，工程师走出市场，让他的团队和他的公司一起成长，下载，科友螺杆泵业是中国高压新型螺杆泵的领航者，在螺杆液压冷却密封过滤装置上，超过100.000的安装。科友螺杆泵产品将以最高的产品质量和比市场上更便宜的价格销往整个世界，科友泵业的财富是我们的团队和所有与他们合作的人们。
HPS-30-B液位继电器 数量 1只
HPS-30-B空气过滤器 数量 2只
HPS-30-B联轴器 数量 2只
HPS-30-B稀油滤油器 数量 2只
供应南汽HPS-30-B液压动力站全套配件（尼龙齿圈、油泵、滤芯、溢流阀）
一、 概述
HPS-30-B 液压动力泵站是为汽轮机电液调节系统配套而研制的辅助
设备。主要由液压油泵—电机装置、压力调节系统、过滤系统、加热、冷
却系统、紧急动力源蓄能系统和油箱等部份组成。
本设备设有两套油泵—电机装置，AB 工作制，互为备用,可提供
0~6.3MPa 的工作压力，为30L/min 的流量。在外部电源短时失去或
其他原因导致主油泵系统短时间失去压力或压力骤降时，配备的紧急动力
源蓄能系统立即自动投入工作，保证设备短时间内正常工作而不致使汽轮
机电液调节系统保护，直至主油泵系统压力马上恢复。备用紧急动力源可
提供0~4MPa 的工作压力，2.5L 的油量，工作时间约5 秒钟。液压动力
泵站工作系统的过滤精度为10μm，设有高低液位发讯装置，并可与计算
机联接，对液位进行控制。此外，本设备还可自行构成循环回路，对系统
自身进行循环冲洗。
本设备设有双筒过滤器，更换滤芯可在线进行；过滤器配有
旁通阀，当滤芯堵塞时污染指示器报警，而现场无人或不便于停机更换滤
芯时，旁通阀自动打开，保护系统正常工作。
提示一：本张紧液压控制系统正式投入使用前，应确认已接入电气控制系
统。控制系统应符合适当的标准，能防止执行元件无指令的动作和不正确
的顺序。HPS-30-B南汽液压站尼龙联轴器
二、 HPS-30-B 液压动力泵站的主要技术参数
1、电源：三相四线制 AC 380±10%V（境内）；AC 415V 或其
它值（除境内）；
2、公称压力：6.3Mpa；
3、公称流量：30L/min×2；
4、紧急动力源工作压力：2.5MPa～4.0Mpa；
5、紧急动力源工作油量：2.5L；
6、紧急动力源工作时间：约5s；
7、蓄能器充气压力：2.0MPa～2.3Mpa；
8、油箱容积：600L；
9、电机功率：4KW×2；
10、使用介质：32～46 号抗磨液压油或相当的其它矿物油；
11、工作方式：AB 工作制，互为备用连续；AB 路系统压力失去时，
紧急动力源自动投入工作直至AB 路系统压力马上恢复；
12、外形尺寸：（L×W×H）1380×1200×1400；
13、加热功率：2KW；
14、接线端子：20 只（电压660V，电流10A）；
15、过滤器发讯报警触头：DC24V×2A、AC220V×0.2；
16、两级液位控制触头：DC24V×0.2A、AC220×0.02A；
17、总重量：约1100KG。
三、 HPS-30-B 液压动力泵站外形示意图（见图一）
四、HPS-30-B 液压动力泵站有关联系尺寸
1、 冷却水接口：G1″内螺纹
2、 集油槽泄漏口：M16×1.5(卡套式)外螺纹
3、 油箱总回油口：G1″内螺纹
4、 系统总泄油口：M33×2 内螺纹
5、 压力管道接口：焊接式端直通管接头。接管Φ28
五、HPS-30-B 液压动力泵站的操作使用
1、确认电源线联接正确可靠，电机转向符合油泵要求。（从电机尾端
看为顺时针方向）。
2、检查油箱液位。若液位过低，应加注油液。加注油液时应经过滤，
方可加注，新油亦不例外。
3、溢流阀处于全松位置。
注意：HPS-30-B南汽液压站尼龙联轴器
蓄能器安阀上的溢流阀起安全保护作用，本书一律称其为蓄
能器安全阀。蓄能器安全阀的安全保护压力出厂时已经调好并锁定，
用户不得自行随意调节，否则可能引起严重后果。
4、关闭压力管道上的球阀，打开蓄能器安阀的截止阀（长手柄），
松开压力表开关。蓄能器安阀的放油阀的手柄关闭（顺时针方向旋
到底）。
注意：蓄能器安阀的截止阀的长手柄芯部有关闭状态和打开状态的
指示。当长手柄芯部的“—”水平时，截止阀为关闭状态（如图三所
示）；当长手柄芯部的“—”竖直时，截止阀为打开状态（如图四所示）。
注意：除非是对蓄能器系统进行检修或是更换蓄能器的胶囊时，否则，
蓄能器安阀的放油阀的手柄应处于关闭(顺时针方向旋到底)状态。
5、启动电机。
6、调节溢流阀，将主油泵系统压力调到工作压力；将其中一只溢流阀
（作为主油泵系统的安全阀）的压力调到高于工作压力的10~15%。
提示：
可任选系统中两只溢流阀的其中一只作为主油泵系统的安全阀。
六、HPS-30-B 液压动力泵站操作使用注意事项及保养与维护
液压动力泵站的保养与维护对使用单位是一个非常重要的事情，应该说
它关系到系统的效率和寿命。
1、本设备装有过滤精度10μm 的过滤器，为减少滤芯更换次数，
给油箱加油时须经过滤后方可加注，新油亦不例外。
2、油箱的液位不能低于所设定值的下限，否则无法工作。
3、动力泵站次运转或长时间停运转再次启动，可能会产生吸空现象。
此时，可旋开排气螺塞，向其内注以清洁的油液，排出泵内的空气后，
即可启动。
4、油泵更换机芯时，应检查密封圈是否平整，防止切边。拧紧外壳件
联接螺钉时，应按对角线方向逐渐拧紧，用力要均匀。
5、滤油器的污染指示器发出讯号时，需要更换或清洗滤芯。先缓慢打
开滤油器上的平衡阀（逆时针方向旋到底或转动平衡阀的手柄使手柄芯
部的“—”呈水平状态），然后转动滤油器的切换阀手柄，使油路处于
另一工位（如图五所示，使指示箭头指向备用滤油器），此时，备用的
过滤筒开始工作。接着再关闭滤油器上的平衡阀（顺时针方向旋到底或
转动平衡阀的手柄使手柄芯部的“—”呈垂直状态，如图六所示）然后
旋开已经堵塞的过滤筒的放油螺塞，待放完过滤筒内的油液后，旋下过
滤筒的外壳，即可更换或清洗滤芯。
提示1：滤油器堵塞后应及时更换滤芯，以免由于滤芯压差继续上升导
致滤芯破损，造成再污染系统。
提示2：切换阀手柄必须切换到位，否则可能造成系统压力降低或失压、
油液大量泄漏的后果。
提示3：换下已经堵塞的滤芯后应及时换上新的滤芯，使该过滤筒处于
备用状态。
6、为提高油泵性能，延长其寿命，推荐使用抗磨液压油。粘度范围：
10~100mm?/s,推荐粘度：20~46mm?/s.
7、主油箱设有液位指示，若液位过低，则应及时补充油液。同样油液
应经过滤方可加注。 运行24 月后，应重新清洗油箱，换油或将
液压油过滤后继续使用。
8、建议本设备每月要进行一次检查，如压力表等表的示值准确及回零、
溢流阀及泵工作情况，管道及密封件的完好，油温等。每三个月检
查一次蓄能器充气压力，若充气压力过低，则应给蓄能器充气。每
半年做一次小修，每两年搞一次中修，每五至八年搞一次大修。
9、各易损件24-48 个月成组更换一次。
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