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DGPL-50- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

东莞市科达工业自动化设备有限公司
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价格:电议

所在地:广东 东莞市

型号:DGPL-50- -PPV-A-KF-B

更新时间:2023-02-09

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公司地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

钟小姐(女士)  

产品简介

FESTO气缸专业销售,FESTO无杆气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向

公司简介

东莞市科达自动化设备有限公司是从事SMC电磁阀,SMC气缸,SMC三联件,FESTO电磁阀,FESTO气缸,BURKERT宝德,日本CKD中国代理,FESTO气动元件,费斯托气动元件,SMC气动元件代理销售。作为众多著名传感器、仪表、电磁阀生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括:传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构,可满足不同用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务为宗旨,与国内各企业建立广泛合作伙伴关系。本司凭借良好的技术力量和综合实力,已被德国宝帝、德国FESTO费斯托、日本SMC、日本CKD、德国BURKERT宝德、日本小金井、美国ASCO、日本欧姆龙、派克、威格士、哈威等等认定为合作伙伴.

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产品说明




FESTO气缸专业销售,FESTO无杆气缸


FESTO气缸缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用

不锈钢管的。以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向

套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延

长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或

黄铜等材质FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有

密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向

套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延

长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在

为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的

受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的

导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合

成树脂等材料。
费斯托气缸结构特点活塞杆缸筒缓冲形式 双端可调缓冲长度 [mm] 19 21 23 23 30 30 40 40 50 60 66 位置感测 通过接近传感器安装型式 通过附件安装安装位置 任意工作和环境条件活塞直径?6?1 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 320 工作压力 [bar] 12 10 环境温度 1) [° C] –20 …+80 1) 注意接近传感器的工作范围驱动力[N] 活塞直径?6?1 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 320 6 bar时的理论值,推进力 482 753 1,178 1,870 3,015 4,712 7,360 12,064 18,850 29,450 48,250 6 bar时的理论值,返回力 415 633 990 1,682 2,720 4,418 6,880 11,310 18,096 28,270 46,380 I S O 标准气缸符合 I S O 6 4 3 1 和 V D M A 2 4 5 6 2 标准 1.2 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 1 / 1.2-86 标准气缸DNG/DNGL/DNGZK/DNGZS,符合ISO 6431 和VDMA 24 562标准技术参数侧向力Fq 和行程长度l 的关系 F Q [ N ] l [mm] 1 ?6?132 2 ?6?140 3 ?6?150/63 4 ?6?180/100 5 ?6?1125 6 ?6?1160/200 7 ?6?1250 8 ?6?1320 重量[g] 活塞直径?6?1 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 320 DNG/DNGL 行程0 mm时的产品重量 565 790 1,400 1,725 2,875 4,100 7,305 17,265 20,115 30,800 53,200 每10 mm行程附加重量 30 40 50 60 80 100 140 190 250 360 570 DNGZK/DNGLZ/DNGZS

FESTO气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太

短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不

锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸.一家和zui大的无杆气缸生产商,低、中、高速动作平稳,节省空间,其无杆气缸采用独特的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着的性能。FESTO引导着气动技术和自动化控制领域的科技,品质的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称

为动密封,静止件部分的密封称为静密封.FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒

内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损

,并能防止锈蚀。不用螺母。

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FESTO气缸专业销售,FESTO无杆气缸

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