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价格：电议
所在地：广东 东莞市
型号：CXSJL25-20
更新时间：2023-02-08
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公司地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510
钟小姐(女士)
东莞市科达自动化设备有限公司是从事SMC电磁阀,SMC气缸,SMC三联件,FESTO电磁阀,FESTO气缸,BURKERT宝德,日本CKD中国代理,FESTO气动元件,费斯托气动元件,SMC气动元件代理销售。作为众多著名传感器、仪表、电磁阀生产厂商在中国的代理，公司为广大用户提供、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括：传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构，可满足不同用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务为宗旨，与国内各企业建立广泛合作伙伴关系。本司凭借良好的技术力量和综合实力，已被德国宝帝、德国FESTO费斯托、日本SMC、日本CKD、德国BURKERT宝德、日本小金井、美国ASCO、日本欧姆龙、派克、威格士、哈威等等认定为合作伙伴．
日本SMC平稳运动气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为平稳运动气缸。平稳运动气缸工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。
CXSJL15-75,
CXSJL20-10,
CXSJL20-100,
CXSJL20-20,
CXSJL20-25,
CXSJL20-30,
CXSJL20-40,
CXSJL20-50,
CXSJL20-75,
| 缸径(mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
| 工作介质 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 | 压缩空气 |
| 动作型式 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 | 复动 |
| 使用压力范围MPa | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 | 0.18～0.7 |
| 活塞速度mm/s | 50～400 | 50～400 | 50～400 | 50～400 | 50~400 | 50~400 | 50~400 | 50~400 | 50~400 |
| 使用温度范围 | 5~60 | 5~60 | 5~60 | 5~60 | 5~60 | 5~60 | 5～60 | 5～60 | 5～60 |
| 接管口径 | M5*0.8 | M5*0.8 | M5*0.8 | 1/8" | 1/8" | 1/8" | 1/4' | 1/4" | 1/4" |
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