AW30-02BE-2 日本SMC微型减压阀,@SMC AR系列减压阀

日本SMC微型减压阀对摩擦里敏感是不一样的，比如旋塞阀对于由高的阀座负载引起的摩擦力就非常敏感，故使用时注意到这一点。但是对于有些密封型式，高的阀座负载是为了获得关闭等级所必须的。

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日本SMC微型减压阀,@SMC AR系列减压阀

日本SMC微型减压阀，AW30-02BE-2 可以根据配置条件自由选择。手轮位置：上、正面、下配管方向：上、下快气路连接为快换接头）。带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用专用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。可更换快换接头种类、尺寸。 对应逆流功能标准。 对应数字式压力开关。按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。产品属性这种节流阀在不洁净的环境中，能防止通过排气孔污染气路中的元件。一般用于换向阀与气缸之间不能安装速度控制阀的场合及带阀气缸上。其他说明与速度控制阀的调速方法相比由于控制容积增大，控制性能变差。特别对座阀式换向阀和带单向密封圈的滑阀，使用排气节流阀会引起背压增大或密封圈摩擦力增大，可能使换向阀动作不良，使用时要注意。.

日本SMC微型减压阀
SMC微型减压阀特长
直动式溢流型带逆流功能
SMC微型减压阀接口管径
小型、轻量(16g)
低开启压力0.02MPa
标准规格带逆流功能。
集装板(可选项)
SMC微型减压阀设定压力 (MPa)
0.1～0.7

日本SMC微型减压阀所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，
其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。

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微型减压阀 ARJ
	系列/CAD 特长 接口管径 设定压力 (MPa) ARJ1020F 直动式溢流型带逆流功能 M5 0.1～0.7 特长 小型、轻量(16g) 低开启压力0.02MPa 标准规格带逆流功能。 集装板(可选项) ARJ210 直动式溢流型 外螺纹：1/8 内螺纹：M5×0.8 0.2～0.7 特长 本体材质铝，轻量 (60g) ARJ310 直动式溢流型 IN:1/8(外螺纹) M5×0.8(内螺纹) OUT:1/8(内螺纹) 0.2～0.7 特长 小型、轻量(本体65g) 可以短距安装：安装距离18.5mm 带快换接头，系列化。

日本SMC微型减压阀对摩擦里敏感是不一样的，比如旋塞阀对于由高的阀座负载引起的摩擦力就非常敏感，故使用时注意到这一点。但是对于有些密封型式，高的阀座负载是为了获得关闭等级所必须的。这样，这种阀设计出来就非常差，容易引起很大的死区，这对过程偏差度的影响是显而易见的，简直是决定的。②磨损。阀门在正常使用时出现磨损是在所难免的，但是润滑层的磨损是厉害的的。
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