产品简介
气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的
公司简介
东莞市昌润自动化设备有限公司主要致力于
德国FESTO费斯托电磁阀,费斯托气缸,日本SMC电磁阀,日本SMC气缸,日本smc三联件,日本smc比例阀,FESTO气动元件销售,费斯托气动元件,SMC电磁阀,SMC电磁阀产品,SMC电磁阀销售,SMC气缸,SMC气缸产品，SMC气缸销售，SMC比例阀，SMC三联件产品，SMC气动元件销 等气动元件产品，德国图尔克开关，图尔克传感器等工控产品，美国派克电磁阀，派克液压泵等控制产品在中国大陆的推广及服务。我们的产品广泛应用于石油、军工、纺织、医药、冶金、机械、电子、矿山、化工建材、电力、能源等行业，在行业内外享有良好的声誉。为客户提供优质的产品和完善的售后服务是我们的zui终目标。公司本着实事求是、薄利多销、物美价廉的经营理念，赢得了众多客户的信任和赞赏。一切以顾客至上，诚信为本，公司拥有着优质的产品质量，广阔的市场前景，强大的价格优势，优质的售前售后服务。不断的为用户提供满意的新产品，是我们不变的宗旨。
本司凭借良好的技术力量和综合实力，已被
德国宝德、德国FESTO费斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、认定为合作伙伴.
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产品说明
SMC位置气缸,smc气缸规格
安装与使用：
1．工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;
2．在高温或者腐蚀条件下，应选用相应的耐高温或者耐腐蚀的气缸；
3．在湿度大，粉尘多或者有水滴，油尘，焊渣的场合，气缸应采用相应的保护措施；
4．气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5．气缸使用价质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
6．气缸在工作过程中所受侧向载荷不应超过允许值，以维持气缸的正常操作和使用寿命；
7．在低温环境下应采取抗冻措施，防止系统中的水份冻结；
8．气缸拆下长时间不用，应注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖
SMC 针形气缸 CJ1B4-10SU4 15
SMC 针形气缸 CJ1B4-10SU4 18
SMC 针形气缸 CJ1B4-10SU4 15
SMC 针形气缸 CJ1B4-20SU4 4
SMC 气缸配件 CJ-L010B 10
SMC 气缸配件 CJ-L016B 9
SMC 气缸配件 CM-L020B 10
SMC 气缸配件 CM-L032B 10
SMC 多位置安装气缸 CU10-10D 2
SMC 多位置安装气缸 CU10-10D 1
SMC 多位置安装气缸 CU16-15D 2
SMC 多位置安装气缸 CDU6-5D 53
SMC 多位置安装气缸 CDU10-5D 24
SMC位置气缸,smc气缸规格
SMC 多位置安装气缸 CDU10-20D 10
SMC 多位置安装气缸 CDU6-10D 30
SMC 多位置安装气缸 CDU6-15D 15
SMC 多位置安装气缸 CDU6-15D 8
SMC 多位置安装气缸 CDU6-15D-A93 1
SMC 多位置安装气缸 CDU6-30D 1
SMC 多位置安装气缸 CDU10-15D缸体固定时，其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气)，活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷(工作台)连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。
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