SMC气缸在选型时应注意哪些问题?这些都是气缸方面的重要问题。不过在前面文章中,所以这里就不进行具体解答了。而是针对气缸使用过程中一些容易出现的故障,分析一下具体原因有哪些,好让大家能够从中知晓,并避免这些原因,从而使得我们在使用气缸的过程中,减少故障问题的发生,进而提高工作效率。
气缸方面,一般有哪些因素会使气缸容易出现问题呢?下面小编就来具体解答一下。
1.气源处理不符合规定要求 气源没有干燥彻底,或者是气缸在高温潮湿的环境中工作,使得气源中的水分积聚在气缸的工作腔内,从而使得活塞或活塞杆出现锈蚀,或者增加了部件之间的摩擦力,进而产生其它方面的问题。
2.装配不符合规定要求 端盖密封圈压得太死,或者是密封圈的预紧力过大,还有就是活塞或活塞杆在装配过程中出现了偏心。 此外,如果缸筒内径的加工精度没有达到规定要求的话,那么也会使气缸出现问题。
3.气缸润滑不良,以及设计时未充分考虑相应的使用条件 气缸如果润滑不良的话,那么就会影响到SMC气缸的正常工作。在设计过程中,如果没有充分考虑到气缸的工作环境的话,那么也会使气缸出现问题。
SMC气缸方面的了解,今天将继续进行,不过今天将主要集中在一个方面,为它的选用,以便让大家能够通过这篇文章,了解气缸应如何来选用,从而能够选到*合适的气缸。而且对我们来讲,这也是一次非常好的学习机会,能够了解并掌握一些新的知识内容,从而让我们加了解气缸。
应根据气缸的负载情况,来确定气缸的轴向负载力。 应根据负载的运动状态,来确定气缸的负载率。 应根据气源供气条件,来确定气缸的使用压力。 SMC气缸的行程,一般是根据气缸的操作距离,以及传动机构的行程来确定。在确定好以后,还要留有适当的余量,以免出现问题。 SMC气缸的品种是很多的,因此一般是根据气缸承担任务的要求来确定其品种。根据不同的要求,来判断气缸应选择什么种类。 在确定好气缸的缸径和行程后,要对气缸的缓冲能力进行验算,是否符合规定要求。 SMC气缸的安装方式,一般有基本型、脚座型、杆侧法兰型、耳环型以及耳轴型等,因此应根据具体情况来确定。 SMC气缸活塞杆的长度要进行验算,主要是验算横向负载是否超过了活塞杆的承受能力。





