德国FESTO气缸频繁损坏造成的原因是什么

德国FESTO气缸频繁损坏造成的原因是什么
德国FESTO气缸活塞杆这种产品非常受市场的认可，它不但作用大而且使用性能也好，它也是有几个部件组成的。可是有好多朋友在使用该产品的时候发现了一个问题，就是该产品在使用的时候为什么会经常容易损坏。其实大家也使用过，就是找不出原因。为此找到了无锡市佳豪液压，他们为我们细心的讲解了原有，我们才恍然大悟。下面就由我来说说吧。    在安装中体和气缸的时候看看同心度有没有达到想要的标准。要是没有达到标准中体和气缸的中心线的位置就会有夹角。这样就会导致该产品在运行的时候造成弯曲。还有可能是气体里面含有很多带液，这样就会使气缸液和活塞杆发生撞击，导致该产品在间隙的位置被弄断。还有可能是活塞杆的缸座和气缸的设计不合理。气缸和缓冲器的位置要是离的比较远的话也会导致排气体得不到缓冲，这样气缸连带着活塞杆会一起发生震动的，这样就会导致十字头同心度和活塞杆发生偏差的问题。该企业为了顺应市场的要求，开发了很多个由很多只气动杆并配有小型气动的系统。比如我们要移与动小型物件的时候就可以运用到它了。还有一种机械手它的外形很小但他能摆动夹头与气缸。对于德国FESTO气缸，今天我们将要解决的问题是为以下这几个，具体是为：问题一：若制造内燃机汽缸活塞杆，其材质是选用铸铁的还是钢材料的？对于一般的油缸，其怎样来选择呢？问题二：活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗？
以上这两个，就是下面小编要来具体解决的，所以那就事不宜迟，就马上来具体进行吧。问题一：若制造内燃机汽缸活塞杆，其材质是选用铸铁的还是钢材料的？对于一般的油缸，其怎样来选择呢？制造内燃机汽缸活塞杆的话，还是选择钢材料比较好，因为铸铁这种材料的耐腐蚀性比较差，不宜在高温环境中使用。在一般的油缸中，通常是用镀铬棒来做活塞杆，活塞则用45号钢，并且这两个是分开的。问题二：活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗？其影响肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是会加剧密封圈的磨损速度，缩短其使用寿命。
德国FESTO气缸频繁损坏造成的原因是什么