日本SMC气动滑台MXP系列特点下载@SMC滑台气缸

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SMC滑台气缸MXP特点：由于采用无端部轨道的直线导轨与工作台一体化，故滑台气缸具有优良的刚性、直进性及不回转精度。与MXU比较，允许力矩提高约6倍?，可从3个方向配管。
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MB1系列双作用气缸 CA2系列双作用气缸 CS1系列双作用气缸 ISO标准欧规气缸  SMC紧凑型标准气缸 CUJ系列小型自由安装气缸 日本SMC气动滑台，SMC滑台气缸MXP干式气缸套不与冷却液接触，壁厚为2~3mm，外表面和气缸套座孔内表面均须精加工，以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大，气缸中心距小，质量轻，加工工艺简单。缺点是传热较差，温度分布不均匀，容易发生局部形变。
湿式气缸套外壁与冷却液直接接触，壁厚5~8mm，利用上下定位环带实现径向定位，轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差，容易漏水。
    
MXP10-10B
MXP10-10C
MXP10-10CN
MXP10-10-M9BL
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MXP10-20
MXP10-20B
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MXP10-20-M9BL
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MXP12-15
MXP12-15B
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MXP16-30
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