8mm延伸电缆 330130-080-01-00
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实际上，在日本公司看似不务正业造两轮车时，日本汽车制造业已经在悄悄酝酿等待进入辉煌期。而要说电动自行车发展历史上最重要的创新，无疑是Michael Kutter 在1989 年发明的“Pedelec”踏板电动自行车。在这项发明之前，自行车多是采用油门辅助，而在此之后，踏板可以直接触发电机启动，Ebike也真正“名副其实”起来。
放到今天，电动自行车的卖点越来越多，尤其最近几年，Ebike热潮从国外卷向了国内。究其原因，新冠疫情是不得不提的一个方面。疫情封控，交通停摆，两轮电动车成了满足人们出行需要的重要工具，尽管这里面是以小电驴为主，但Ebike多少还是受到了影响。
所以你可以说Ebike的爆火是出于偶然，但从技术的发展角度看，电动自行车市场走向成熟亦是必然。就像电动汽车一样，三电技术都有了，规模化的市场还会远吗？
以动力电池为例，早期电动自行车多是采用铅酸、镍镉电池，能量密度远不及锂离子电子，安装空间又十分显眼，整体看上去又笨又重。到了20世纪90年代，锂离子电池实现商用化应用，也正因如此，电动自行车才能在普通消费者中间快速渗透。
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许小燕(女士) 销售经理 （来电时请说是从给览网看到我的)
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