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更新时间：2023-09-14
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许小燕(女士) 销售经理 （来电时请说是从给览网看到我的)
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“准生证”不成问题？
新能源车企的生产资质有多重要？
新能源汽车生产资质需要考虑多方面因素，包括产能利用率、研发能力、投资股东实力、规模效益、产品先进性等。
由于担心资源浪费和产能过剩，车企造车资质的批复一直处于收紧状态。包括理想、蔚来、小鹏在内的新造车，几乎都是通过收购来获取生产资质。
而在新能源汽车市场已经进入“鼎盛时期”的当下，新能源车企想要获得生产资质正在变得更加艰难。
此前，小米汽车因为尚无生产资质问题被业内格外“关切”，虽小米汽车方面一直在竭力表示：一切都在正常进行中，但无切实资质，仍难以抚平外界质疑。
直到今年8月底，根据路透社报道，小米汽车已经获得国家发改委批准，可以生产电动汽车。这意味着，小米造车已经取得了突破性进展。
但值得注意的是，除了满足国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，国内新能源车企想要合法生产，还需要满足工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
有人将国家发改委的批准比喻为“准生证”，小米现在还缺少一张由工信部颁发的“身份建档卡”。
但归根结底，被传有了“准生证”的小米汽车，在很大程度上给市场吃了一颗“定心丸”，拿到“身份建档卡”也只是时间问题。毕竟，此前小米电动汽车工厂已被北京市政府列为重要的产业升级项目，甚至在2022年的《北京市人民政府工作报告》中都明确提到将推动小米汽车开工。
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