LW系列 盖板极柱壳体的检测试验机系列

苏州菲唐检测设备有限公司(Suzhou F-Tom testing equipment Co., Ltd)是一家专业从事环境检测设备、力学检测设备销售服务的企业，公司以科技进步为先导，以市场需求为基础，注重高素质专业人才的引进与培养。苏州菲唐秉持着“敬业、团体、创新”的企业精神，逐步形成了LX的技术核心。研制好的产品，提供好的服务。

本公司研制的试验仪器主要适用于：连接器、端子、接插件、线束、汽车、硅胶按键、计算机电脑、手机、电子、橡胶、塑料、鞋业、造纸包装业、机械五金业、建材业、电线电缆。

公司主营产品：连接器插拔力试验机、按键开关荷重行程手感导通试验机、全自动扭力试验机、弹簧拉压力试验机试验机、信赖性检测设备、包装检测设备、高低温试验箱、高低温湿热试验箱、高低温湿热交变试验箱、高低温冲击试验箱、冷热冲击试验箱、恒温恒湿试验箱、步入式恒温恒湿试验箱、可程式恒温恒湿试验箱、积架式恒温恒湿试验箱、复合型恒温恒湿试验箱、应力筛选型恒温恒湿试验箱、热循环试验箱、冷热冲击试验箱、应力筛选型冷热冲击箱、高低温低气压试验机、PCT饱和加速寿命试验机、QUV紫外光老化试验机、淋雨试验箱、砂尘试验箱、盐水喷雾试验机等环境检测仪器。

力学试验机方面，我司主要服务于连接器、端子、接插件、手机、电脑、汽车等行业。其中插拔力试验机，按键荷重行程手感试验机，扭力扭转试验机，市场占有比率较高。其中微小扭力试验机主要供货摄像头模组扭力试验机，汽车中控屏旋钮扭力试验机客户。

欢迎广大客户到厂参观并选用我们的检测可靠性试验设备，我们将竭诚为您提供优质的服务和产品。

新能源电池盖板极柱壳体的检测设备大致有：推拉强度寿命，扭转强度寿命，呼吸爆破测试，耐压测试，氦检测试等下面介绍盖板极柱壳体的检测试验机系列

在我国新能源汽车快速发展的引领下，电动化逐渐成为全球汽车发展的主要趋势，未来几十年，以电动车和油电混动的动力车为主的新能源汽车销量将持续升高。动力电池系统盖板用量也会相对的提高。

电池盖板是新能源汽车关键零部件

动力电池系统（动力电池PACK，电池包）是为新能源汽车提供驱动电能的核心能量源，是新能源汽车最关键的零部件之一。动力电池系统主要由电池模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS等零部件组成，通过壳体将电池模块、电气系统、热管理系统和BMS封装，构成动力电池体统的主体。

另一个主体是电池极柱，其作用是一端直接与汇流排连接，另一端或与外部导体连接(在这种情况下亦称端子)，或与电池组中相邻的单体电池的一极连接的部件。

电池盖板与极柱以及壳体，是电池组件的三个重要部件，其主要检测项目如下盖板极柱壳体的检测试验机系列

其一是：极柱的力学信赖性测试如极柱的推拉强度测试，推拉寿命测试，剪切力测试；另外就是极柱的扭转强度以及扭转寿命测试。一般要求是测试1W-5W次，定扭力运行。其中要求比较严的，采用高低温环境下测试。

其二就是壳体的耐压力测试，一般壳体耐压在1.2MPa以内，测试设备条件在2MPa以内。

其三就是呼吸疲劳测试，铝壳盖板防爆阀疲劳检测，呼吸压力：上下压力 0.1Mpa-0.6Mpa(可增加到最大 1Mpa)

其四就是爆破测试，人工将被测物件放入盖板工装，逐渐增加压，打压速率可调，直至防爆阀爆破，爆破后立即停止 加压，准确显示爆破值。压力可设置分段上升，保压时间可设置 0~999h。

呼吸爆破测试，目前诸多客户采用一体机多工位形式，呼吸疲劳测试后，直接进行爆破测试。这种性价比高，在爆破机上增加呼吸疲劳测试，无需增加多少成本。节省空间以及增加效率。

另外就是电池的密封性测试了，不能采用普通的密封试验机，需要氦检检漏仪。氦检仪分几种情况，首先就是实验室用的氦检检测设备，工程品质研发部门对产品的一个抽检或者式样检测。另外就是产线用的氦检检测，有些客户还综合了电性能如耐压绝缘等一起检测。

以上大致描述了电池盖板，极柱，壳体的一些力学性能测试，密封性测试，耐压以及呼吸爆破测试的设备。若需要盖板极柱壳体的检测试验机系列系列具体详细资料可以咨询联往检测设备。