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价格:电议
所在地:上海
型号:HS40REG
更新时间:2023-01-31
浏览次数:801
公司地址:上海市嘉定区嘉安公路
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蔡经理(女士) 经理
机组的进风系统基本包括进风通道和发动机本身的进气系统,机组的进风通道必须能够使新风能够顺畅的进入机房,同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。与自然进风的机组相比,采用涡轮增压方式进气的机组因为涡轮增压器的转速高,使得进气噪声要明显高于自然进风的机组。发电机噪声,发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声,以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。根据上面对汽油发电机组的噪声分析,一般对于发电机组的噪声采用两种处理方式:机房做降噪或者采用低噪音机组(防音型机组)。
燃烧噪声是汽油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在气缸内燃烧噪声声压级是很高的,但是,发动机结构中大多数零件的刚性较高,其自振频率多处于中高频区域,由于对声波传播频率响应不匹配,因而在低频段很高的气缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的气缸压力级则相对易于传出。
| 40KW移动式汽油发电机的参数: | |
| 产品型号 | HS40REG / HS40REG-ATS |
| 额定峰值功率(GASOLINE) | 40KVA |
| 额定电压 (V) | 230/400 |
| 额定电流(GASOLINE) | 87.5 |
| 相数 | 三相 |
| 额定转速(rpm) | 3600 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | HS495 |
| 排量(cc) | 1955 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY1205 12V 1.2KW |
| 燃料类型 | GASOLINE/NG/LPG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-81×77 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/90A充电发电机 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 525A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 无刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | H |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合(盘片式软连接) |
| 电机轴承 | 6306RS |
| 电压稳定度 | |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 [三相] |
| 调压 | ± 1% |
| 调速器参数 | |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 |
| 制造商/零部件号 | 众智/HSC940 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 无 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 机组 | |
| 全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 急停开关 | 有 |
| 燃料电磁阀 | 双电磁阀 |
| 封闭式消声器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 65 |
| 发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 73 |
| GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | |
| GASOLINE消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 13.7L/hr |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 61.4×35×38.19 / 1560×890×970 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 64.6×38.2×43.3 / 1640×970×1100 |
| 净重(lbs / kg) | 475 |
| 毛重(lbs / kg) | 520 |
| 20/40 尺柜装载量 | 12/28 |
| 品牌 | HANSI翰丝 |
| 负责人 | 蔡经理 |
| 致电 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V) |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
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