CDRA1F63-011926 SMC摆动气缸CRA1,CDRA1系列

SMC摆动气缸CRA1,CDRA1系列,smc办事处，2面均可安装小型磁性开关（D-M9□型）。　可从正面安装磁性开关。・质量zui多减小14％。・带缓冲。　采用易于调节的缓冲针阀。

东莞宸越工业设备有限公司是日本SMC、德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、日本喜开理CKD、日本KOGANEI小金井一级代理商.
主营产品有日本SMC气缸,SMC薄型气缸,日本SMC电磁阀,德国FESTO电磁阀,德国FESTO气缸,德国BURKERT电磁阀,德国BURKERT角座阀,BURKERT流量计,BURKERT变送器等BURKERT产品.CKD电磁阀,CKD气缸,CKD气动元件.KOGANEI电磁阀,KOGANEI气缸,KOGANEI气动元件等.欢迎各界朋友莅临东莞市宸越工业设备有限公司参观、指导和业务洽谈。

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SMC摆动气缸CRA1,CDRA1系列,smc办事处
SMC摆动气缸出现内泄漏，或者是外泄漏，其原因可能是活塞杆在安装过程中出现偏心现象，或者是润滑油的量不足，又或者是密封圈、密封环出现了损坏，活塞杆有划痕或伤痕，以及气缸中有杂质等所导致的。摆动气缸的输出力不足，或是动作不平稳，那么可能是活塞或是活塞杆被卡住了，气缸的润滑没有到位，又或者是因为气缸内有冷凝水或杂质所导致的。
SMC摆动气缸选型依据：
一 功率；
二 扭矩；
三 转速；
四 耗气量；
※根据实际应用可以选择不同功率，不同扭矩。
转速的摆动气缸，部分应用的选型在工作压力增高，摆动气缸的输出功率，转矩和转速均大幅度增加：当工作压力不变时，气转速、扭矩及功率均随外加载荷的变化而变化。
※节流
zui通常降低摆动气缸速度的方法是在进气口安装流量调节阀。当摆动气缸进气口用，也可以用于排气口用。流量调节也用于主要排气口上，这样可以再两个方向控制速度。压力调节通过上游
供气处安装一只减压阀，也可以调节速度和扭矩，当连续供给摆动气缸低压的空气并且摆动气缸减速时，会在输出轴上产生很低的扭矩。
※工作扭矩
重庆SMC摆动气缸CRA1,CDRA1系列，SMC气缸型号
当负荷不断增加，摆动气缸停止。当负荷减少时摆动气缸恢复工作，摆动气缸不会烧毁，这就是气动摆动气缸zui大特点。由于受润滑和摩擦的影响，气动扭矩一般是停止扭矩的75%-80%，当摆动气缸大约旋转到一半的速度时，那也是摆动气缸功率变得zui大值。因此，可以通过降低摆动气缸速度获得摆动气缸zui大功率，扭矩，并可以节约气源消耗。

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SMC摆动气缸CRA1,CDRA1系列,smc办事处
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我司主营品牌：
一、气动元件：
德国品牌：德国宝德burkert电磁阀，德国festo费斯托气动元件，英国海隆诺冠
日本品牌：日本SMC气动元件，日本CKD喜开理气动元件，日本小金井气动元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美国品牌：美国ROSS美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀
台湾：台湾MINDMAN金器，台湾AIRTAC亚德客
二、工控产品
德国品牌：德国PILZ皮尔兹继电器，德国IFM易福门传感器，德国海德汉HEIDENHAIN德国P+F倍加福传感器，德国RENCON编码器，德国施克SICK德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国金钟默勒
日本品牌：日本欧姆龙OMRON传感器，日本神视SUNX基恩士，日本奥普士，日本SUMTAK盛太克编码器，日本内密控编码器
美国品牌：巴士德BARKSDALE
三、液压元件
美国品牌：美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美MOOG穆格，美国FAIRCHILD美国POSEMOUNT罗斯蒙特，美国艾默生EMERSON美国哈希HACH美国丹尼逊液压元件，美国克力帕
德国品牌：德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国E+H，德国博力谋BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本丰兴TOYOOKI，日本大金液压DAIKIN，日本东机美
意大利：意大利ATOS阿托斯。
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