无砟轨道多功能无损检测仪(Ⅲ型)

无砟轨道多功能无损检测仪(Ⅲ型)，该设备可对高速铁路无砟轨道板结构质量进行检测，主要针对轨道板与调整层脱空（离缝）、底座板与调整层脱空（离缝）、宽窄接缝与调整层的脱空（离缝）、轨道板与底座板裂缝、轨道板与底座板损伤情况、宽窄接缝损伤情况等进行检测。

四川升拓检测技术股份有限公司（简称：SCIT），证券代码：839148，资产总规模6000余万元。公司面向交通、铁道、水利、高校、建筑、冶金等行业，长期致力于无损检测、远程监测、防灾减灾等领域的设备与技术研发，是集设备和系统设计、开发、制造、销售及现场检测、咨询服务为一体的高新技术企业。http://www.scentralit.com

四川升拓检测技术股份有限公司提供无砟轨道多功能无损检测仪(Ⅲ型)，该设备可对高速铁路无砟轨道板结构质量进行检测，主要针对轨道板与调整层脱空（离缝）、底座板与调整层脱空（离缝）、宽窄接缝与调整层的脱空（离缝）、轨道板与底座板裂缝、轨道板与底座板损伤情况、宽窄接缝损伤情况等进行检测。

设备系统具备丰富的图形处理机能：弹性波雷达扫描EWR、计算机层析CT、快速平面成像QPG、3维切片技术3DS、快速平面成像QPG，智能化阈值计算，可对离缝区域面积与不同状态的离缝情况进行数值化表示，通过缺陷与残余模量或强度对结构损伤情况进行评价。

测试对象： CRTS-Ⅲ型轨道板

测试内容： 轨道板脱空、 裂缝深度 、轨道板混凝土伤损

1、针对轨道板结构，专门定制广域信号拾取装置，保证采集信号的品质；

2、运用面波法检测裂缝，受钢筋、水分、裂缝面的影响小；

3、在经典的FFT频谱分析方法基础上，导入了MEM频谱分析方法，用于更多样及更智能的分析手段。

轨道板脱空检测—IE平面成像法

轨道板脱空检测采用冲击回波法（IE法），其采集示意图如上。沿轨道板表面连续的激发弹性波信号，信号在遇到脱空、空洞等疏松介质时，会产生反射。通过抽取该异常反射信号，并进行相应的处理，即可识别脱空的位置及深度。

裂缝检测—相位反转法

利用衍射角与裂缝深度的相互关系，可简单推算裂缝深度；受裂缝面的接触、钢筋以及水分的影响大，适合测试较浅的裂缝。

裂缝检测—面波法

根据表面波的一种（瑞利波）的衰减特性，裂缝越深，能量衰减越大；受裂缝面的接触、钢筋以及水分的影响小；适合测试具有较大测试表面的结构和较深的裂缝。

混凝土材质检测—单面传播法

在轨道板底部反射不好识别的情况下，可在同一表面检测P波，得到混凝土的弹性波2维P波波速，从而推算混凝土的材质。

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