DPNA系列FESTO装配组件作用,FESTO气缸量程范围
直径 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm.
FESTO气缸的安装方法:
1、先应将气缸套、活塞、连杆大小头等清洗干净,并涂以清洁机油。
2、然后用铁皮卡子围紧活塞环从气缸上部将活塞连杆装入气缸,注意活塞连杆的安装方向。于凸顶活塞,凡是顶部有箭头标向的,箭头所向应对着排气管,也有的机子箭头指向柴油机前端,在安装时应加以区分;
3、对于凹顶活塞如是球面涡流凹穴,则凹穴应朝向气缸盖的涡流室,如是两个平底圆形气门穴,应朝着气缸盖的气门头;
3、对于顶部厚薄不一致的平顶活塞,厚的一侧应装在燃烧爆发时活塞受侧压的一边;
4、对于顶部厚薄一致的平顶活塞,安装没有严格的方向性。当活塞连杆装入气缸后,在连杆瓦盖的瓦片上涂以机油,并对正机上记号,按规定的扭紧力矩将连杆螺栓拧紧。检查连杆大头在轴颈上的轴向间隙应为0.3~0.6毫米(径微量间隙0.06~0.11毫米,应在活塞连杆组装入气缸之前检查),摇动曲轴1~2圈,感觉适合,再将连杆螺栓锁紧,确保其不回松。
FESTO气缸为增大其输出力采用两个活塞串联在一根活塞杆上,这样其输出力比单活塞也增大约一倍,且可减小气缸尺寸,导气头体与导气头芯因需相对转动,装有滚动轴承,并以研配间隙密封,应设油杯润滑以减少摩擦,避免烧损或卡死。
回转气缸主要用于机床夹具和线材卷曲等装置上。挠性气缸是以挠性软管作为缸筒的气缸。常用挠性气缸有两种。一种是普通挠性气缸,由活塞、活塞杆及挠性软管缸筒组成。一般都是单作用活塞气缸,活塞的回程靠其他外力。
festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。 festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。
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537263DPNA-12多位置组件537264DPNA-16多位置组件537265DPNA-20多位置组件537266DPNA-25多位置组件537267DPNA-32多位置组件537268DPNA-40多位置组件537269DPNA-50多位置组件537270DPNA-63多位置组件537271DPNA-80多位置组件537272DPNA-100多位置组件174418DPNC-32多位置组件174419DPNC-40多位置组件174420DPNC-50多位置组件174421DPNC-63多位置组件174422DPNC-80多位置组件174423DPNC-100多位置组件174424DPNC-125多位置组件161194DPVU-12/16多位置组件161195DPVU-20多位置组件161196DPVU-25多位置组件161197DPVU-32多位置组件161198DPVU-40多位置组件161199DPVU-50多位置组件161200DPVU-63多位置组件161201DPVU-80多位置组件161202DPVU-100多位置组件
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