产品简介
SLG系列FESTO直线导向驱动单元,FESTO气缸型号扁平设计缸径: 8, 12, 18 mm行程: 100 ... 900 mm输出力:30 ... 153 N位置感测
公司简介
东莞市科达自动化设备有限公司是从事SMC电磁阀,SMC气缸,SMC三联件,FESTO电磁阀,FESTO气缸,BURKERT宝德,日本CKD中国代理,FESTO气动元件,费斯托气动元件,SMC气动元件代理销售。作为众多著名传感器、仪表、电磁阀生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括:传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构,可满足不同用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务为宗旨,与国内各企业建立广泛合作伙伴关系。本司凭借良好的技术力量和综合实力,已被德国宝帝、德国FESTO费斯托、日本SMC、日本CKD、德国BURKERT宝德、日本小金井、美国ASCO、日本欧姆龙、派克、威格士、哈威等等认定为合作伙伴.
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产品说明
SLG系列FESTO直线导向驱动单元,FESTO气缸型号
随着自动控制技术的发展和现代工业水平的不断提高,脱胎于液压元件的气动元件和气动系统有了广阔的应用空间和发展潜力。被誉为德国气动之父的Kurt Stoll 敏锐的发现并顺应了这一潮流,领导FESTO在此领域内不断发展壮大,并成为了气动自动化领域的。 FESTO集团(费斯托集团)下设3个子公司 DSG 子公司
扁平设计
缸径: 8, 12, 18 mm
行程: 100 ... 900 mm
输出力:30 ... 153 N
位置感测
固定式缓冲
球轴承导向
气缸的组成 :
我们常见的普通气缸主要由缸体、活塞、密封圈、磁环(有sensor的气缸)组成。以气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
气缸简单工作原理
气缸通过压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。当从气缸的无杆腔输入压缩空气时,并从气缸的有杆腔排气,气缸腔内的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。通过控制气缸的有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。
工作过程:在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
FESTO产品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、度高、安装便捷、安全性好。为重要的,Festo提供了的气动、电动产品和相关服务,在气动及其关联领域内一家从真正意义上实现了产品和服务的完全覆盖,实现了产品与服务完全来源自同一品牌。
SLG系列FESTO直线导向驱动单元,FESTO气缸型号

订货号订货码 1活塞直径6 bar时的理论作用力,进程行程缓冲位置检测
187857SLG-8- -8 mm30 N100 ... 500 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器187855SLG-12- -12 mm68 N100 ... 700 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器187853SLG-18- -18 mm153 N100 ... 900 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
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