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价格：电议
所在地：浙江 宁波市
型号：JT-10
更新时间：2023-04-13
浏览次数：1393
公司地址：宁波市镇海骆驼福业街76号
张玲(女士) 经理
力盈LET-WIN集团苏州分厂是宁波利德仪器公司和瑞典LET-WIN公司合资子公司，力盈(LET-WIN)仪器/利德仪器1999年从事轴承加热器生产以来已经走过了将近二十个年头，从代手动控制的轴承加热器RDA/RDZX到第二代微电脑控制轴承加热器RDH/RDL系列再到第三代力盈LET-WIN快速轴承加热器，我司花巨资引进台湾轴承加热器生产线和轴承加热器生产技术, 力盈LET-WIN快速轴承加热器对解决国内安装工艺普遍落后的现状所做的工作与努力是富有成效和令人鼓舞的．利德仪器一直致力于生产国内好的轴承加热器，将安全、高效、市场、服务的战略理念贯彻到底。力盈(LW)公司总部位于浙江省宁波市庄桥工业区内，自成立以来一直致力于轴承安装、维护工具以及相关检测仪器的研发、生产和销售。现有经销商客户上千家．公司以全面提高和改善中国轴承装拆，维护工艺为己任，以满足客户需求为导向，以技术优势为核心生产力，以直接面对渠道，个性化的定制服务为运营模式，以完善的售后服务及技术指导为依托，以技术，卓越品质为产品定位，通过代理商和客户使用推荐相结合的销售方式来满足用户需要，力盈LET-WIN快速轴承加热器是我司引进台湾轴承加热器生产线和轴承加热器生产技术及管理经验，根据第二代进行改良的产品，首先，力盈LET-WIN高品质快速轴承加热器选材采用国外进口冷轧硅钢片和纯铜感应线圈制作，进口冷轧硅钢片导磁率高，加热，纯铜感应线圈导电率高，内部材质大幅度的改良不仅使得力盈LET-WIN加热器的加热效率比以前提升了一个档次，而且还加环保和节能．下面请看一下我们的设备用材（实物如与以下材料部符，将以10倍价格赔偿） 1主机线圈，我公司产品线圈采用三组，每组均为双玻璃丝铜扁线， 2主机壳，主机壳采用30不锈钢板制作 3环氧树脂，线圈和机壳之间采用耐高温绝缘环氧树脂密封 4电容补偿；采用自愈式电容补偿(加热效率提高至少3-4倍) 以往国内普通的加热器客户使用一年或者几个月就需要重新换新的加热器，现在力盈LET-WIN轴承加热器质保三年，客户使用三到五年一般不会出现问题，三年以后就是出现问题，我们也可帮助维修，仅仅需要客户出一些配件的成本费用。这样的高品质满足了当今市场客户越来越高的要求，还帮助客户大大节约了成本，减少了全球资源的浪费。其次，力盈LET-WIN高品质轴承加热器增加了散热片设计和通风扇设计（大型轴承加热器），外观进行了改良，使得我们的产品加美观。力盈LET-WIN高品质轴承加热器此次从内而外的变必将迎来多客户的赞许和承认。 以后随着科技日新月异的发展和新，我们在能源的利用上也许会出现大的变革，力盈LET-WIN轴承加热器将和大家一起见证这些变革，一起将这些高科技产品推向全国甚至全世界。 力盈LET-WIN轴承加热器有一个好的产品线作为基础，但是一个好的品牌如果没有推广也很难融入市场，为此我司每年在广告和推广上的投入也非常大，平面媒体、网络媒体处处可见我们的身影，这不仅是对我们自身品牌的宣传，加是为了我们的经销商能够简单的去做客户，推广客户。另外您在向客户推荐我们的产品时可以着重推荐我们的售后和服务，力盈LET-WIN轴承加热器质保三年，客户使用三到五年一般不会出现问题，三年以后就是出现问题，我们也可帮助维修，仅仅需要客户出一些配件的成本费用。我们对任何一个您的客户都由我们专业的检测技术工程师提供每年一次的上门检测服务，帮助您的客户好的维护轴承和机械设备。
力盈供应JT-10型数字式超声波钢轨探伤仪参数性能
JT-10型数字式超声波钢轨探伤仪是我公司研发的高科技产品，是小型手推车式数字式钢轨探伤仪，在2005年通过鉴定并经铁道部产品质量监督检验中心检验合格，2007年8月，JGT-10型探伤仪获得铁道部行政许可并颁发新技术认证证书。
JGT-10型数字式钢轨探伤仪是我公司凭借多年来研发钢轨探伤仪的实际经验，采用超高速数字处理技术，快速A/D转换技术，高亮度TFT液晶显示技术，大容量数据存储技术，开发出的全数字化彩色液晶屏钢轨探伤仪。它将A/B超同屏显示、鱼鳞纹下核伤判别、探伤数据储存、探伤作业信息记录、探伤数据计算机管理等五大功能集于一身，将以前只有大型探伤车才具备的功能移植到小型探伤车上。管理人员足不出户即可对现场探伤情况了如指掌，如同亲身跟班作业一样。这将大大提高对伤损判定的质量，减轻探伤人员工作负担，加强对伤损钢轨处理的科学性，使钢轨探伤进入数字化的新时代。
力盈供应JT-10型数字式超声波钢轨探伤仪参数性能技术参数
本仪器满足铁道部关于钢轨探伤仪的TB/T2340—2000标准。
1、适用于43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。
2、能同时探测轨头、轨腰和轨底横向疲劳裂纹、其他部位裂纹（包括纵裂、斜裂和螺孔裂纹等）的能力（由轨面入射的超声波束无法射及的部分除外）。
3、能记录现场探伤作业信息，可将每天探伤所有的信息，包括开关机时间、限速情况、超速次数及距离、探伤灵敏度、电池电压等，全部记录下来。
4、具有A型和B型显示和记录功能。具有快速A超波形储存功能；可自动进行全程B超探伤图像记录，并可在计算机上浏览。
5、里程记录：每公里误差不超过±1米。
6、探头自检功能：可自动检测探头是否在钢轨上耦合良好。
7、增益控制范围：0～70dB（抑制大）
8、衰减器：配有总量为70dB的衰减器。可连续调节，也可按1dB的步级逐步调节。每12dB的工作误差≤±1dB。
9、探测通道：6～9个探伤通道.，其中1,2通道可接前后斜70°探头，3通道可接前后斜70°,前37°,前18°探头,4通道可接后37°,后18°探头，5通道可接0°探头，6通道可接45°,前后直70°,前后斜70°,0°探头.
10、工作频率：2MHz
11、重复探测频率：每通道400Hz。
12、动态范围：抑制小时，≥16dB；抑制大时，2～6dB。
13、探伤灵敏度余量：0°探头，探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%时，不小于36dB。37°和70°探头，探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔，当波高达到80%时，不小于40dB。
14、探测范围：70°37°为横波200mm(43轨、50轨)，或250mm(60轨,75轨)。
0°、18°为纵波250mm，双45°为横波300mm。
15、缺陷检出能力：能检出GTS-60试块上除15°下裂以外的各种缺陷。
16、报警阈值：进波报 警，回波大于70%报 警；失波报 警，回波小于30％报 警。
17、工作电压：+12V
18、水平线性误差：≤2%
19、垂直线性误差：≤15%
20、工作环境温度：-25°C～50°C
力盈供应JT-10型数字式超声波钢轨探伤仪参数性能
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