H2600RN2010/SONDERWK 马勒滤芯

马勒滤芯H2600RN2010/SONDERWK齿轮箱滤芯、玛勒MAHLE风电滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤

固安县泰宇过滤设备有限公司是生产滤芯、滤清器的专业厂家，地处京津冀三角区，座落于风景秀丽的固安县林城滤清器工业园区，贯穿京九铁路，东临京开路106国道，交通极为便利。本厂主要从事风力风电、风机齿轮箱滤芯、呼吸器、偏航器、滤芯、生产制造、适应机型、华锐、东汽、歌美飒、明阳、联合动力、北车、运达、上电、湘电、 武汉国测、保定天威、重庆海装、许继电气、GE、等风机机型、泰宇公司先后引进了一大批国内外设备并拥有一支技术力量雄厚的年轻队伍，产品以其使用寿命长、纳污量大、过滤精度高等特点深受广大用户信赖。 泰宇公司风电滤芯已应用于、内蒙地区风电场、张北地区、甘肃地区、山东地区、唐山海上风电场、四川地区、陕西地区、福建地区、等众多风电场受到业主及运维人员的一致好评、本公司产品通过{ISO9001质量体系认证}

使用H2600RN2010/SONDERWK
滤芯无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。H2600RN2010/SONDERWK马勒滤芯H2600RN2010/SONDERWK齿轮箱滤芯
玛勒MAHLE风电滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀打开，油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏、H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯用于风力发电齿轮箱润滑油的过滤，该滤芯采用双层过滤结构。
H2600RN2010/SONDERWK马勒滤芯H2600RN2010/SONDERWK齿轮箱滤芯
 H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯压溃压力等级可达15bar（218psi）
H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯过滤精度等级：3至10μm
 H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯工作温度：-10℃至+100℃（14 °F 至 212 °F）
 性能特点马勒滤芯H2600RN2010/SONDERWK齿轮箱滤芯
H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯特点：
 ? 初始压差小（ISO 3968）
 ? 带有风力涡轮机双层过滤结构的特殊过滤器滤芯设计
 ? 带集成旁通阀（四个小旁通阀组合而成）
 ? 得益于多层玻璃纤维技术以及较小的初始压差（ISO 3968）
 的高纳污能力和优良的过滤性能
 ? 的过滤器材料
 一层 = 主过滤器，的无纺布玻璃纤维材质（ISO 9），不可清洁
 第二层 = 保护性过滤器，不锈钢金属丝网
 玛勒的zui大容许压差 15 bar [218 psi]MAHLE风电滤芯
H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯是过滤器装配的核心组件。过滤过程实际上发生在过滤器滤芯中。主过滤器变量（如颗粒滞留的规格范围，纳污能力和压差等）取决于滤芯和用于构造滤芯的滤芯材质。H2600RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯

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