产品简介
数显式试验机采用电液数显和手动加载,主机与控制柜分体的设计,具有操作方便,工作稳定可靠,试验精度高,加力平稳等特点,适用于金属,水泥,混凝土,塑料等材料的拉伸,压缩,弯曲,剪切试验。
公司简介
一. 沧州佳宇试验机有限公司位于美丽的小枣基地沧州,本公司成立于1999年,公司现有员工50余人其中多名从业近20年技术精湛的装配技师和行业内专业的软件,是集研发.生产.销售.服务为一体的专业厂家。生产各类试验机及配件。 公司自成立以来,为更好的满足市场及广大用户的需要,新产品层出不穷。自主研发生产的液压式万能试验机,简化试验流程使用智能的操控软件,让客户使用更方便更简单。公司广泛服务于科研院所,大专院校,钢铁冶金,建工建材,铁路机车,公路交通,橡胶塑料,电线电缆,消防设施等行业。
二. 本公司主要生产经营液压式万能材料试验机.数显式万能试验机.微机屏显式万能试验机.微机伺服式万能试验机及试验机上的各种配件。另外,我公司还承接在原试验机基础上升级改造加数显.加屏显.加微机伺服及加工订做异型配件等业务。经过近10多年的努力发展沧州佳宇试验机已在行业内具有一定的影响力,在用户中建立了良好的信誉和口碑,在市场中树立了自主研发生产销售服务的品牌—佳宇试验机!
三. 本公司所经营全国各种型号(新机型.老机型)试验机配件是全国最全的厂家。
四. 本公司根据用户需要另外调剂并销售二手万能试验机机。
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产品说明
一.石家庄二手数显式试验机主要概述:
数显式试验机采用电液数显和手动加载,主机与控制柜分体的设计,具有操作方便,工作稳定可靠,试验精度高,加力平稳等特点,适用于金属,水泥,混凝土,塑料等材料的拉伸,压缩,弯曲,剪切试验。
二.石家庄二手数显式试验机主要规格:
1.zui大试验力,kN 100. 300 .600.1000
2.试验力测量范围,kN (4—100﹪)
3.试验力示值精度 ≤±1﹪
4.编码器zui大量程式,mm 650-1000,mm
5.编码器测量精度 ≤±0.5﹪FS
6.编码器测量分辨力mm 0.005
7.引伸计标据/测量范围,mm 50/5
8.变形测量精度 ≤±0.5﹪FS
9.变形测量分辨力,mm 0.001
10.拉伸空间,mm 550 600 650 650
11.压缩空间,mm 530 550 450 430
12.工作活塞zui大行程,mm 150 150 200 200
13.圆试样夹持范围,mm 6-22 10-26 13-40 10-50
14.扁试样夹持范围,mm 0-15 0-15 0-30 -0-40
15.弯曲两支点间距,mm 30-300
16.移动横梁升降电机功率,kW 0.55 0.55 0.55 0.55
17.油泵电机功率,kW 0.75 0.75 1.5 1.5
三.石家庄二手数显式试验机结构:
液压式试验机是由主体和测力计两部分组成的。
(一)主体部分
1.机械概述
两根支柱用螺帽固定在机座上,其上端用固定于上横梁上,另外两根立柱(60T为四立柱)分别固定中横梁和工作台面上,此两立柱支持一个试样装夹空间,便于拉、压、弯等试验。当油泵输出的油液使工作活塞上升时,试台随即上升,试台托起两立柱和上横梁一起上升,上横梁和中横梁上分别有上钳口和下钳口,中间横梁的上升和下降主要靠两立柱的螺杆转动来升降的。由于丝杆转动带动横梁上下移动,所以有一控制按钮上有“横梁上升”、“横梁下降”字样。
油缸及活塞是主体的主要部分,它们的接触表面经过加工,并保持一定的配合间隙和适当的油膜,使活塞能自同移动而将摩擦减少到zui低限度,当油泵打开的高压油进入油缸后,托着活塞连同横梁及试台等上升时,使负荷逐渐作用在试件上。因此在便用时,应特别注意油的清洁,不使油内含有杂质、铁屑等随油通过油泵、油阀、油管等进入油缸内,损坏油缸及活塞接触表面的粗糙度,而影响试验结果的准确性。
安装时应注意,如杂质及砂土落在油缸及活塞的上口接触时,必须擦拭干净。
2.试验机附件
随机带有拉伸、弯曲等附件。(见装箱单)
(二)测力计部分
1.概述
试验机由数显控制仪测力,传感器,高压油泵及操作部分等组成。所以它是一个综合的机构,这些机构全部被封闭在简单平滑美观的钢铁外壳内,外壳各面必要处设有活门,打开时能清楚的看到内部机械以便进行个别调整及修理,并可使轴承及各部分经常保持清洁良好的工作条件。
2、高压油泵与电动机
高压油泵与它所用的电动机用法兰联接在油箱盖板上,高压油泵是采用柱塞式油泵,由七套活塞付组成的轴向柱塞泵,油泵内的活塞和套筒具有较高的表面粗糙度和良好的配合,保证了产生高压的可能性和zui小的油量漏泄。
3.操作部分
高压油泵电动机的开停按钮以及电源按钮及指示灯装在测力计台面板上,送油阀亦称压力调节阀,利用此阀可使油泵输出的油送到试验机油缸内,同时可控制负荷增减的速度,回油阀可卸除负荷使工作油缸内的油回到油箱内。
4.液压传动系统
油箱内的油经过过滤油网被吸入油泵后,经油泵的输油管送到送油阀内,当送油手轮关闭时,由于油压作用而将活塞推开,油从回油管流回油箱,当送油手轮打开时,则油液经由油客进入工作油缸内,再通过压力油管经过回油阀体流回油箱。
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