日本进口SMC薄型气缸,SMC标准气缸
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日本进口SMC薄型气缸,SMC标准气缸
SMC薄型气缸的采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。
⒊局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
⒋汽缸结合面的涂镀或喷涂
SMC薄型气缸的可调节终端位置/长度 10 mm
活塞直径 16 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意
导向 循环滚珠轴承导向
设计结构 导向
位置检测 用于接近式传感器
派生型 双端活塞杆
工作压力 1 ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC 0
环境温度 -20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量 0.15 Nm
6 bar时的理论作用力，回复行程 180 N
6 bar时的理论作用力，进程 180 N
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 M5
盖子的材料信息 锻造铝合金
密封件的材料信息 NBR
外壳的材料信息 锻造铝合金
活塞杆的材料信息 Case-硬化钢.
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