产品简介
SMC低速气缸,气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和
公司简介
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本司凭借良好的技术力量和综合实力,已被德国FESTO费斯托、BURKERT宝德,日本SMC、日本CKD、日本小金井、认定为合作伙伴.竭诚欢迎各位新老客户光临惠顾。
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产品说明
SMC低速气缸,SMCCQ2XB50-40D
SMC低速气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成
1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的 SMC低速气缸,SMCCQ2XB50-40D
| SMC低速气缸CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X系列&SMC气缸选择 |
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| 形式 |
系列 |
缸径
(mm) |
zui低使用压力
(MPa) |
zui低使用活塞
速度(mm/s) |
| 气缸 |
CJ2X |
1016 |
0.06 |
1 |
| 自由安装型气缸 |
CUX |
1016 |
0.06 |
1 |
| 202532 |
0.05 |
0.5 |
| 薄型气缸 |
CQSX |
1216 |
0.03 |
1 |
| 2025 |
0.025 |
0.5 |
| 薄型气缸 |
CQ2X |
3240 |
0.025 |
0.5 |
| 506380100 |
0.01 |
0.5 |
| 气缸 |
CM2X |
20253240 |
0.025 |
0.5 |
| 特长 |
- 即使0.5mm/s(φ16以下是1mm/s)也能低速平稳的运动。
- 带磁性开关(CDJ2X系列:CDJ2X、CDUX系列:CDUX、CDQSX系列:CDQSX、CDQ2X系列:CDQ2X、CDM2X系列:CDM2X)
-
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CQ2XB50-40D
SMC低速气缸 CQ2XB40-KIT
SMC低速气缸 CQ2XB50-10D
SMC低速气缸 CQ2XB50-20D
SMC低速气缸 CQ2XB50-40D
SMC低速气缸 CQ2XB50-50D
SMC低速气缸 CQ2XB50-KIT
SMC低速气缸 CQ2XB63-100D
SMC低速气缸 CQ2XB63-10D
SMC低速气缸 CQ2XB32-50D
SMC低速气缸 CQ2XB32-75D SMC低速气缸,SMCCQ2XB50-40D
SMC低速气缸 CQ2XB32-75DM
SMC低速气缸 CQ2XB32-KIT
SMC低速气缸 CQ2XB40-100D
SMC低速气缸 CQ2XB40-10D
SMC低速气缸 CQ2XB40-20D
SMC低速气缸 CQ2XB40-30D
SMC低速气缸 CQ2XB40-50D
SMC低速气缸 CQ2XB63-KIT
SMC低速气缸 CQ2XB80-75D
SMC低速气缸 CQ2XB80-KIT
SMC低速气缸 CQ2XL63-30DM
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