产品简介
日本进口SMC夹紧气缸,SMC气缸,SMC气动元件 它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
公司简介
东莞市乾宏工业电子有限公司
主要经营日本SMC电磁阀,SMC气缸,德国FESOT电磁阀,FESTO气缸,德国BURKERT电磁阀,BURKERT角座阀,,BURKERT传感器 等等气动元件产品；德国PILZ（皮尔兹继电器)、德国TURCK(图尔克）等工控产品；液压产品的德国的REXROTH(力士乐)、意大利ATOS（阿托斯）等等在中国内地广泛应用。
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产品说明
日本进口SMC夹紧气缸,SMC气缸,SMC气动元件
SMC夹紧气缸的MK/MK2/MK2T 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MK 双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63 高负载型 MK2 20,25,32,40, 50,63 双导向型 MK2T 特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮，提高了不回转精度。 SMC夹紧气缸，MKB63-50LZ SMC 夹紧气缸系列 回转夹紧气缸 MK/MK2/MK2T 特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮，提高了不回转精度。 销钉式夹紧气缸 C(L)KQG/C(L)KQP 特长 同时夹紧和定位。 适应广泛的工件形状(导销55种)。 可选择缸体形状(4种)，适应广泛条件。 结合工件可选择夹紧位置高度。 夹紧气缸 CK1 特长 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，实现紧凑化。 带锁夹紧气缸 CLK2 特长 当供气压力下降或残压释放时，夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。(单向锁紧) 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，提高了作业性。气缸的安装形式 气缸的安装形式可分为 1)固定式气缸 气缸安装在机体上固定不动,有脚座式和法兰式. 2)轴销式气缸 缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动,有 U 形钩式和耳轴式. 3)回转式气缸 缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动.这种气缸常 用于机床上气动卡盘中,以实现工件的自动装卡. 4)嵌入式气缸 气缸缸筒直接制作在夹具体内. 二,常用气缸的结构原理 1.普通气缸 包括单作用式和双作用式气缸.常用于无特殊要求的场合. 为常用的单杆双作用普通气缸的基本结构,气缸一般由缸筒,前后缸盖,活 塞,活塞杆,密封件和紧固件等零件组成.
日本进口SMC夹紧气缸,SMC气缸,SMC气动元件
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日本进口SMC夹紧气缸,SMC气缸,SMC气动元件
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