日本CKD无杆气缸%日本喜开理气动

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日本CKD无杆气缸%日本喜开理气动
日本CKD无杆气缸的分类
　　日本CKD无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的zui大优点是节省安装空间。
1)日本CKD磁性无杆气缸
　　活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，其结构如图13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
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2)日本CKD机械接触式无杆气缸
　　称机械接触式无杆气缸，其结构如13－8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。 　　为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，zui大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。
日本CKD无杆气缸%日本喜开理气动
喜开理(CKD)产品 气缸:SCPS,SCPS2,SCPH2,SCPD2,SCPD2-*C,SCPD2-D,SCPD2-DT,SCPD2-Z,SCPD2-M,SCPD2-K,SCPD2-V,SCPD2-F,SCPS2-M,SCPS2-V,CMK2,CMK2-S,CMK2-SR,CMK2-D,CSCM-X,SCA2-D,SCA2-B,CKV2-M,CAV2-N,COVP2-N,MDC2-X,MSD-X,MSDG-L,SSD-K,ULK-V,JSK2-V,JSC3-V,STS,STL,LCS-Q,STR2-BO,UCA2-B,STK-Y,CAC3,HCM,HCA,MRL2-G,SRL2-G,GRC-K,RV3S,RV3SA,
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