汽油管道流量计

     汽油管道流量计显示仪表的任务是将单位时间输出脉冲数和输出脉冲总数转换成瞬流量和总流量，并显示出来。由前放大器输出的脉冲信号，其幅值、波形都是不规则的，在进入显示仪表后，先需经整形电路整形成为有规则的具有一定幅值的矩形电脉冲信号民，再经过频率/电流转换电路，将频率信号变为相应的电流信号（4～20mA）再转换能瞬时流量值，总量由转换及积算电路得到。
汽油管道流量计是一种有很多优点的流量仪表．归纳起来，它有如下特点．
    (1)准确度高
    涡轮流量计的准确度在(0．5－0. 1)％左右．在线性流量范围内，即使流量发生变化，累积流量准确度也不会降低．并且在短时间内，涡轮流量计的再现性可达0．05％．
    (2)量程比宽
    涡轮流量计的量程比可达8—10．在同样口径下，涡轮流量计的zui大流量值大于很多其它流量计．
    (3)适应性强
    涡轮流量计可以做成封闭结构，其转速信号是非接触测量，所以容易实现耐高压设计。
    (4)数字信号输出
    涡轮流量计输出为与流量成正比的脉冲数字信号．它具有在传输过程中准确度不降低、易于累积、易于送入计算机系统的优点．
（1）安装场所
汽油管道流量计传感器应安装在便于维修，管道无振动、无强磁干扰与热辐射影响的场所。安装在室外时，应有避直射阳光和放雨淋的措施。
（2）安装要求及注意事项
   汽油管道流量计水平安装的传感器要求管道不应有目测可觉察的倾斜（5°以内）垂直安装的传感器管道垂直偏差应小于5°，流体方向应有下向上。
   不能停流的场所，应加装旁通和截止阀。
若流体含有杂质，则应在上游侧装过滤器；若含有气体，则应在上游侧装消气器。过滤器和消气器的排污口和消气口要通向安全的场所。
   流量调节阀应装在传感器下游，上游的截止阀在测量时应全开，且都不得产生振动和外泄。对于可能产生逆向流的流程应加止回阀以防流体反向流动。
   传感器应与管道同心，密封垫圈不得凸入管路。传感器不应再水平管线的zui高点，以免管线内聚集的气体（如停流时混入空气）停留在传感器处，不易排出而影响测量。
   传感器前后管道应支撑牢靠，不产生振动。对易凝结流体要对传感器及其前后管道采取保温措施。
   传输电缆常用双芯或三芯带屏蔽信号电缆，屏蔽信号电缆在显示仪表（流量积算仪或流量计算控制仪）端接地，传输路径不应与动力电源线平行，也不要敷设在动力电源线集中的区域。
汽油管道流量计安装直管段要求:

一个90°弯头		不同平面两个90°弯头
同心扩管		调节阀半开阀门
同心收缩全开阀门		同一平面两个90°弯头