LM 液压马达工作原理

         在生产上公司本着“以科技为先导，以质量求生存”的宗旨，吸收国内外先进技术，推出了标准型和扩充型液压马达，扩充型又包括车轮液压马达和无轴承液压马达。公司产品的密封件采用德国进口齿型滑动式组合密封，静密封采用美资企业亚新科的产品。公司产品的轴承采用外资企业托林顿的轴承。公司产品的铸件全部采用安泰铸业的铸件。其产品特点：

1.先进的定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳。

2.较高的工作压力，输出扭矩高。

3.先进的轴密封设计，高的背压承受能力。

4.先进可靠的联动轴设计，提高了马达的使用寿命。

5.先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。

6.在液压系统中可串联或并联使用，串联使用时应接外泄油管。

7.采用圆锥滚子轴承设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构。

　   在经营中公司推出了“质量我保证，价格您来定，服务请放心，顾虑帮您消”的经营理念。 

   质量上：尊重用户选择的厂家、型号，确保质量的等同性。 

   价格上：多方询价的基础上，找出最低价，我们可低于最低价，至于低多少由您来定。 

   服务上；有经过专业培训，从事多年维修事业的专家维修服务。 

   长期以来，公司坚持以“诚”，“信”为立足之本服务于用户，在广大用户中树立了良好的口碑。 

   给我们一次机会，我们将会成为终身的朋友。

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◎ 间断工作压力指入口zui大允许压力,连续工作压力指工作压差。
◎ 不应同时在zui大转速和zui大压力下使用马达。
◎ 间断压力或间断转速允许持续时间为：每分钟多10%的许可值。
◎ 推荐用油: 抗磨液压油,粘度37~73cSt, 油液清洁度ISO18/13。zui高工作油温80°C。
◎ 马达全负荷工作前应有磨合期,推荐在zui大工作压力的30%一下磨合1小时。
◎ 特殊的动密封设计,马达允许的zui大背压可达14MPa ,但为获得良好的寿命及综合性能,推荐使用背压不要超过5MPa,超过时建议接外泄油管,接外泄管时,应保证马达内总能充满油。外泄管路应有一定的节流保持3.5Bar以上的背压。接外泄油管除可以保持较低的背压外，还可以使马达内产生的磨损污染带走,并可产生一定的冷却作用。