销售SMC气缸CXSM系列@SMC双联气缸

以下本公司代理产品
一、气动元件：

德国品牌：德国FESTO费斯托气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀，英国海隆诺冠

日本品牌：日本SMC气动元件，日本CKD喜开理气动元件，日本小金井气动元件

意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛

美国品牌：美国ROSS,美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀

台湾：台湾MINDMAN金器，台湾AIRTAC亚德客

二、工控产品

德国品牌：德国PILZ皮尔兹继电器，德国IFM易福门传感器，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P F倍加福传感器，德国RENCON编码器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国金钟默勒

日本品牌：日本欧姆龙OMRON传感器，日本神视SUNX,基恩士，日本奥普士，日本SUMTAK盛太克编码器，日本内密控编码器

美国品牌：巴士德BARKSDALE

三、液压元件

美国品牌：美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美MOOG穆格，美国FAIRCHILD,美国POSEMOUNT罗斯蒙特，美国艾默生EMERSON,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件，美国克力帕

德国品牌：德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国E H，德国博力谋BELIMO

日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本丰兴TOYOOKI，日本大金液压DAIKIN，日本东机美

意大利：意大利ATOS阿托斯

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我公司专业销售德国HAWE系列产品，产品原装进口假一罚十，如有需要可来我公司洽谈合作事宜
SMC气动元件的缺点
　　1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
　　2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
　　3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
　　气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。
CXSM6-10 CXSM6-20 CXSM6-10、 CXSM6-30
CXSM6-40 CXSM6-50 CXSM10-10、CXSM10-15
CXSM10-20 CXSM10-25 CXSM10-30、CXSM10-35
CXSM10-40 CXSM10-45 CXSM10-50、CXSM10-55
CXSM10-60 CXSM10-65 CXSM10-70、CXSM10-75
CXSM15-10 CXSM15-20 CXSM15-30、CXSM15-40
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CXSM15-50 CXSM15-60 CXSM15-70、CXSM15-75
CXSM15-80 CXSM15-90 CXSM15-100、CXSM20-10
CXSM20-15 CXSM20-20 CXSM20-25、CXSM20-30
CXSM20-40 CXSM20-50 CXSM20-60、CXSM20-70
CXSM20-75 CXSM20-80 CXSM20-90、CXSM20-100
CXSM25-10 CXSM25-15 CXSM25-20、CXSM25-25
CXSM25-30 CXSM25-40 CXSM25-50、CXSM25-60
CXSM25-70 CXSM25-80 CXSM25-90、CXSM25-100
CXSM32-10 CXSM32-15 CXSM32-20、CXSM32-25
CXSM32-30 CXSM32-40 CXSM32-50、CXSM32-60
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