Q系列调速阀 Q系列调速阀

一,用    途

    调速阀是由节流阀.减压阀串联组成,在液压系统中用来调节流量以改变工作机构的运动速度。
由于串联了减压阀,故能进行压力补偿,可保证节流阀前后压力差不随负载变化而变化,稳定了
工作机构的运动速度。调速阀可用在进油路上,也可用在回油路上。

    单向调速阀是减压阀,节流阀和单向阀的组合。具有调速阀的特点,能实现工作机构正向以可

调的速度进给和反向的快速退回。

    单向行程调速阀是单向阀和行程调速阀的组合,它可以满足机床液压进给系统快进、慢进和快

退的需要,与单向行程节流阀相似,但其速度控制是靠调节节流阀,而不靠撞块,与调速阀一样,
此阀不受负载变化的影响。

    温度补偿调速阀不仅具有调速阀的特点——保证节流阀的流量不受负载变化的影响,而且能自

动补偿由于油温变化而引起油液粘度变化时所造成的流量不稳定,因此它适用于负载和油温变化较

大的液压系统中的调速。

    温度补偿单向调速阀是单向阀和温度补偿调速阀组合,不但能自动补偿温度变化引起的流量变

化,而且能保证通过节流阀的流量不受负载变化的影响,并能实现工作机构正向以可调的速度进给

和反向的快速退回。
  P1为进油,P2为出油,L为泄漏油进出油口不能对调。