| 提交询价信息 |
| 发布紧急求购 |
价格:电议
所在地:北京
型号:
更新时间:2011-12-28
浏览次数:1396
公司地址:上海黄浦区北京东路668号科技京城东楼20C
![]()
罗小姐(先生)
上海虹星工业自动化设备有限公司主营以下优势品牌:
一:德国BURKERT宝德,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门,德国REXROTH力士乐,德国哈威HAWE,德国E+H,德国TURCK图尔克,德国PILZ皮尔兹,德国贺德克HYDAC
二:美国ASCO阿斯卡,美国NUMATICS纽曼蒂克,巴士德BARKSDALE,美MOOG穆格,国VICKERS威格士,美国PARKER派克,美国SUN,美国MURR穆尔,美国博雷阀门,美国ROSS
三:日本CKD喜开理,日本SMC,日本小金井KOGANEI,日本丰兴TOYOOKI,日本大金KAIKIN,日本不二越NACHI,日本基恩士,日本内密控,日本盛泰克
四:意大利ATOS液压元件,意大利UNIVER,意大利CAMOZZI康茂盛
德国BURKERT传感器宝德传感器传感器的工作原理是:热线温度由混合集成电路A保持其温度与吸入空气温度相差一定值,当空气质量流量增大时,混合集成电路A使热线通过的电流加大,反之,则减小。这样,就使得通过热线RH的电流是空气质量流量的单一函数,即热线电流IH随空气质量流量增大而增大,或随其减小而减小,一般在50-120mA之间变化。波许LH型汽油喷射系统及一些高档小轿车采用这种空气流量传感器,如别克、日产MAXIMA(千里马)、沃尔沃等。热线式空气流量传感器的检测流量传感器的检测图 20所示为日产VG3OE发动机热线式空气流量传感器的电路。 流量传感器的导线连接器,拆下空气流量传感器;按图 21所示,将蓄电池的电压施加于空气流量传感器的端子D和E之间(电源极性应正确),然后用万用表电压档测量端子B和D之间的电压。其标准电压值为(1.6±0.5)V。如其电压值不符,则须更换空气流量传感器。德国BURKERT传感器宝德传感器在进行上述检查之后,给空气流量传感器的进气口吹风,同时测量端子B和D之间的电压。在吹风时,电压应上升至2-4V。如电压值不符,则须更换空气流量传感器。
量传感器内,通常还有一电动汽油泵开关,如图 5所示。当发动机起动运转时,测量片偏转,该开关触点闭合,电动汽油泵通电运转;发动机熄火后,测量片在回转至关闭位置的同时,使电动汽油泵开关断开。此时,即使点火开关处于开启位置,电动汽油泵也不工作。
流量传感器内还有一个进气温度传感器,用于测量进气温度,为进气量作温度补偿。德国BURKERT传感器宝德传感器
发动机工作时,进气气流经过空气流量计推动测量片偏转,使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大,气流对测量片的推力愈大,测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计,如图 3所示。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动,把测量片开启角度的变化(即进气量的变化)转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量,测得发动机的进气量,如图 4所示。
流量传感器的基本结构由感知空气流量的白金热线(铂金属线)、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻(冷线)、控制热线电流并产生输出信号的控制线路板以及空气流量传感器的壳体等元件组成。根据白金热线在壳体内的安装部位不同,热线式空气流量传感器分为主流测量、旁通测量方式两种结构形式。图 18所示是采用主流测量方式的热线式空气流量传感器的结构图。
burkert型号德国BURKERT传感器宝德传感器
554186Q SYST-S030-443300-SE32-436474
554187R SYST-S030-554167-SE32-436474
554188S SYST-S030-443301-SE32-436474
554189T SYST-S030-554168-SE32-436474
554190Y SYST-S030-443298-SE32-444699
554191M SYST-S030-443299-SE32-444699
554192N SYST-S030-554166-SE32-444699
554193P SYST-S030-443300-SE32-444699
德国BURKERT传感器宝德传感器
免责声明:以上所展示的[ 德国BURKERT传感器宝德传感器]信息由会员[上海虹星工业自动化设备有限公司]自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。