高速应急移动电站(100KW,不含拖车)
高速应急移动电站(100KW,不含拖车)
高速应急移动电站(100KW,不含拖车)
高速应急移动电站为各企事业单位和应急移动电站用户设计的新一代高性能高速移动电源车,采用高强度重载设计,整体框架高强度重载力学设计,主体全挂式结构,分为二轮和四轮。可调节式蛇形牵引杆,适合各种车辆拖动方便灵活。转盘式转向,的碟刹系统,均具有导向轮和四点支撑,箱体采用轿车圆滑流线型设计,漂亮美观。产品设计合理,符合GB/T2819-1995标准,适合快速应急供电、野外工程施工、抢险、救灾、公路、铁路、水利、勘采、油库油站、、通讯等各类用户深受广大用户的喜爱。
移动电站具有多项特殊功能和
1、底盘:整体框架高强度重载设计,底盘采用高强度型材制作,激光快速切割,以防型材退火,完全符合高速高强度拖动。
2、牵引:可调节式蛇形牵引杆(200KW以下),适合各种车辆拖动方便灵活。
3、时速:普通移动电站时速15-25公里,康姆勒移动电站时速80-100公里。
4、底盘低:拖车能够满足灵活的进行拖动和转向,车架承梁采用铸造型钢加牢固;底盘整体设计距地面按低设计,保证了拖车的稳定性。
5、减震:采用高性能扭力减震,拖车在高速或野外移动时稳定,野战时越野性能。
6、刹车:应急移动电站采用盘刹,制动性能好,系数高,在高速移动或遇紧急情况时能立即刹车,刹车灵敏,可采用任何车辆拖动,前车刹车时后车撞刹紧急自动刹车(120kW以下),电源车在停车时可采用驻刹,驻刹会牢牢抱住刹车盘以防溜车,150KW以上采用四轮气动碟刹,刹车灵敏,适合高速重载时连续刹车,耐高温,不怕泥水侵袭,刹车不偏车,适合各种复杂路况,高性能碟刹车装置加。
7、轮胎配置:采用高速真空轮胎,300KW以下胎,400KW-600KW采用重载钢丝轮胎,高强度轮毂抗造性强,每辆拖车配置备胎,在移动时。
8、转向:移动电站均装有一个导向支撑轮(120kW以下),150kW以上采用转盘转向,方便灵活转向,拖车均装有自动转向警示信号系统,并装有于前车的快速插接接头,提高转向。
9、重载:移动电站重载高强度设计,电站在移动时,适合各种复杂环境路况快速通行。
10、承载:每台移动电站均配备四个手动机械支撑腿。保证了电站使用时的稳定。
11、门窗:箱体两侧设有维护门,方便操作人员进行操作、维保,并采用高性能碳钢门锁、开启为方便,提高了整机的耐候性能;
12、拖车箱体:拖车机房箱体采用2.5厚镀锌板喷塑,箱体十年不生锈,保温防雨,机组噪声65分贝,电启动适用环境温度-30℃-42℃,发电机带PMG永磁防干扰功能,防护等级IP56,适合应急环境使用。
13、:箱体按照机组要求制造,噪音在65分贝以下,防止扰民加。
14、线缆拖动:电站可加装手动绕线助力器/30-50米电缆线,快插连接器,为移动电站远距离供电和线缆快速连接提供方便。
15、智能互联:人与机组的深度结合,采用APP管理机组,互联网+发电机,以互联网技术与发电机的良好结合,实现对机组的远程管理和不间断服务,使机组加高能运转。大量节约人力、物力、财力,为客户的创造价值。
100KW柴油发电机组技术参数
控制系统制造厂商/型号 COMLER-100
备用功率/常用功率(KW) 110/100KW
功率因数 0.8滞后
频率(Hz) 50/60HZ
输出电压(V) 400/230
备用电流/额定电流(A) 198/180
烟度等级(林格曼)
运行方式 不间断运行
远程控制 可提供远程服务
保护系统 自保护功能
显 示 微电脑液晶显示
项数及线制 三相四线制
配电箱显示方向 三方向可调
启动方式 手动/自动
连接方式 单支点连接
继电器 西门子
质量保证合格 产品质量监督检验合格或监督检验合格
执行标准 GB/T 2820.5-2009
标准 ISO 8528:5-2005
排放 国III
使用环境 空气湿度≤90%,温度﹣15℃—45℃,海拔高度≤1000米
散热装置 柴油机配备55度散热器,冷却方式为水冷,满载及高温环境下仍能工作
机组底座架 底座采用钣金流水线制作,经平衡仪校正,整套机组放置在钢架底座上,配有机组减震装置,机组运行平稳,使用维护加方便
机组尺寸(长*宽*高)(mm) 2410*900*1350【以实际为标准】
机组净重(kg) 1550KG
发动机参数、
发动机型号 COMLER4G31 气缸数 4
额定功率(KW) 106 备用功率(KW) 117
气缸排列方式 直列 供油方式 高压共轨
利勃海尔
进气系统 涡轮增压 冲程数 4
缸径(mm) 105 压缩比 16:1
排量(L) 4.3 额定转速 (rpm) 1500
行程(mm) 124 润滑油容量(L) 11-13
低燃油消耗率 g/kWh 192 机油消耗率g/kWh ≤0.2
排放标准 达到GB20891-2014第3阶段排放标准
发动机
性能:整机重载、高强度、常用设计,高性能、振动小、噪音低。
高强度锻钢曲轴,高性。
配置:四气门结构、双增压器系统,高压共轨技术。
功率:升功率25.KW/升,功率储备大。
带载:双涡轮增压,带载反应快。
高速:发动机直启高速,发动机整体高强度重载设计,突加突减承载能力强。
油耗:高压共轨技术,节能省油,低油耗192g /kWh。
油田工矿使用:储备功率大,并对发动机ECU进行适合油田使用工矿的调整。
排放:电控高压共轨国三排放,对后期升级为国四排放加装SCR系统可进行模块化装配(详见康姆勒SCR系统介绍)。
10.保修:一年内制使用,两年或3000小时。
发电机参数
型号:COMLER-100
备用功率(KW) 110 常用功率(KW) 100
电压调整范围 ≥±0.5% 稳态电压调整率 ≤±1.0%
稳态频率带B f(%) ≤0.3V 冷却方式 自冷式
调压方式 AVR自动调压 励磁方式 无刷自励磁,纯铜绕组
绝缘等级 H 冷热态电压变化(%) ≤±1V
防护等级 IP23 频率降&fst(%) ≤2V
相对电压上升范围Us.up(%) 7 相对电压下降范围Us.do(%) -7
稳态电压偏差UST(%) ±0.8V 电压调制Umod.s 0.2V
耐电压试验 1440无击穿闪烁 瞬态频率偏差(%) ≤+5 ≤-2
瞬态恢复时间(S) 0.5 瞬态电压偏差(%) ≤+5 ≤-5
电压恢复时间Lu.in:3S Lu.in:<3S 环境空气温度 ≤45℃
海拔高度: ≤1000m 空气相对湿度 ≤90%
1、COMLER-100(四极1500/1800r/min)系列无刷三相交流同步发电机,采用成型硬线圈绕组工艺,并采用VPI真空压力浸漆技术来对有绕组定、转子进行绝缘处理,地提高了发电机匝间、相间绝缘强度,使发电机的运行性得到了充分的保证,并进一步提高了发电机的使用寿命;
2、整体凸极式转子,绕组牢固,铁心通风结构,经特殊处理,绕组散热效果良好,设有全阻尼绕组,并联运行稳定;
3、钢板机座,整体牢固、造型新颖;
4、自动调压精度高,具有低速保护及并联运行时调差的特点,整体固封工艺、三防及抗振性能好;
5、根据不同的安装要求,有单轴承和双轴承两种结构:单轴承结构采用通用SAE标准飞轮接口和联结片联结,也可定做非标联结;双轴承结构的传动端端盖有凸缘盖、一体盖和普通盖三种形式。
6、高性能的AVR调压器,即使在畸变负载情况下,具有低速保护及并联运行时调差的特点,整体固封工艺、三防及抗振性能好;
1)对各种环境的适应性能,特别适用于垃圾填埋场、污水处理厂、煤层气、油田领域等恶劣的环境中。
2)优化的绕组设计保证的性能无论在50Hz和60Hz情况下,有多种绕组形式,以适应不同使用场合的电压要求。发电机定子绕组标准设计,在畸变负载情况下具有良好的性能。
3)高的电效率,保证了机组提供多的电能。
4)的使用范围
-电信以及互联网服务; -发电机组并机运行;
-能源领域,垃圾填埋场、污水处理厂等; -煤层气、油田和天然气领域;-军事等。
5)的AVR调压器,即使在畸变负载情况下,可以保证提供合格的调压率,也提高了发电机的抗干扰能力。
注:拖车需要单独购买
普通规格:
普通拖车(4080*1720*2100)
高速拖车(4000*2210*2680)
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