CSL-Y 冲击试验拉床 冲击试样缺口拉床

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济南高盛试验机制造有限公司位于济南袁柳工业园，主营冲击试验低温槽，冲击试验拉床，冲击试样低温槽，冲击试样缺口拉床，液氮低温槽，冲击试样缺口拉刀，冲击试样缺口投影仪，钢筋标距仪等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！……
产品广泛应用于冶金、锅炉压力容器、钢板、钢管、风力发电、五金、金属、铸造、泵、阀门、太阳能、兵工、紧固件、柴油机、铁道、船泊、电力、锚链、铁塔、机械制造、石油、汽车、化工、理化试验室、科研等部门的首选理想冲击设备。多年来，与企事业单位及科研院所等都有长期合作如：
    邯郸钢铁集团、昌河飞机工业集团、临汾钢铁集团、秦南重工、广州锻造、青岛天能电力、上海宝钢研究院、长沙远大空调、武桥重工集团、齐齐哈尔轨道交通装备、上海交通大学、机械部哈尔滨焊接、渤海造船、佳力风能、福建永宝特钢阀门
冲击试样缺口拉床、冲击试验低温槽、冲击试验机、冲击试样缺口投影仪、拉力试验机、万能试验机,各种产品符合国家标准及相关标准，GB/T 229-2007、EN 10045.1-1990、ASTM E23-2002a的要求。十多个系列80余种检测仪器，产品畅销全国30个省市自治区，并出口东南亚、南美、俄罗斯等国家和地区。公司座落在风光秀丽的济南开发区，距济南火车站十五分钟车程，距京沪高铁济南西客站仅有二十分钟的车程，交通便利。
济南高盛试验机制造有限公司秉承“国际水准，卓越品质、专业研发、质量第一”的宗旨服务于客户。

轨道交通专用冲击试验拉床|液压冲击试样缺口拉床技术革新，轨道交通专用冲击试验拉床|液压冲击试样缺口拉床技术革新。轨道交通行业冲击试验检测是必不可少的安全防卫措施之一，在理化实验室的冲击试验中冲击试验拉床是必备的试样缺口拉制设备。冲击试验拉床（又称冲击试样缺口拉床）在历经三代的设备技术改良后以全新的面孔展现在市场。传统手动的冲击试样缺口拉床采用手动摇动的方式进行缺口拉制，这要求操作者必须用力均匀且力道一致，并且易造成拉刀的损坏，在市场价格下两三把冲击试样缺口拉刀的价格便可以买到手动冲击试验拉床，所以这种手动冲击试样缺口拉床市场是不太明朗的，电动冲击试验拉床在此基础上做了改良，采用电动驱动装置，生产有了一定的进步。液压冲击试样缺口拉床是目前为的装置，液压油缸驱动更加安全稳定。高盛冲击试验拉床是目前为可靠的产品，更是为技术生产提供了有力保障。业务经理吴经理欢迎各界人士到厂参观考察。
一、产品介绍：CSL-Y型冲击试样缺口液压双刀拉床，是冲击试验的专业配置设备，专门用于冲击试样V型与U型缺口加工。双刀双工位，一次加工拉削成型，加工质量可靠且同一性好；加工出的试样完全满足GB/T229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》。如改变结构形式及更换重要相关零件，可同时满足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等标准。CSL－A型冲击试样缺口手动拉床，为手动结构，可根据用户要求配置V 型、U 型2mm缺口拉刀，操作简单可靠，加工出的V 型缺口和U 型缺口（2mm）满足标准GB/T229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》，或其它标准。
拉刀采用特殊材料、特殊工艺加工制造，硬度高、耐磨性好，使用寿命长。该设备为液压传动的双刀结构，一次可加工两个试样缺口。
二、应用范围：该系列拉床是冶金、锅炉压力容器、钢板、钢管、风力发电、五金、金属、铸造、泵、阀门、太阳能、兵工、紧固件、柴油机、铁道、船泊、电力、锚链、铁塔、机械制造、石油、汽车、化工、理化试验室、科研等部门理化试验室的理想冲击设备。
三、主要技术参数：
1） 加工缺口：V型、U型(2mm型为随即配带，3 、5mm型为选配）；
2） 加工试样尺寸：10*10*55mm（或7.5、5）；
3） 切削方式：液压
4） 拉刀行程：350 mm；
5） 电源：380V，0.37KW
6） 外形尺寸：650*400*1200 mm；
7） 重量：180Kg
四、服务承诺：符合国标或相关标准，GB/P229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》，进行相关调整可同时满足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等标准。质量三包, 保修期一年, 终生维护, 零部件常年供应。
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