7135-588 Volvo沃尔沃460泵喷嘴中央控制阀588

柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）Volvo沃尔沃460泵喷嘴中央控制阀588

莆田市中路通贸易有限公司是一家制造、销售柴油发动机零部件的生产厂家，致力于为客户提供高品质的燃油喷射系统配件。公司通过ISO9001:2015质量体系认证，产品符合质量标准并具价格优势，远销南美、中东、东南亚、非洲等地，获得了市场的广泛认可与肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生产工艺、健全的生产质量管理机制及检测设备，生产柴油机燃料供给系的三大偶件——泵头、喷油嘴、柱塞，控制阀，阀板，单体泵，油嘴校验器，高压共轨试验台，喷油器，共轨泵，共轨阀组件，产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机、涵盖车用、农用、工程机械、船用等行业的配套 维修使用。 目前我司拥有超过6000个型号的柴油喷射系统（共轨系统）零部件，并且正在不断开拓新产品以满足市场和客户的需求。 中路通公司一直秉承着“精益求精，不断完善”的企业核心理念，为客户提供服务。中路通公司全体员工，竭诚欢迎国内外客商与我厂订制加工，进行商贸合作，互惠互利，共同发展。

有时只能有三只滚轮承载，在条件下只能承受70～80MPa的供油压力。再则与平面凸轮相接触的滚轮是圆柱状的，它与凸轮外圆接触点的压力角随凸轮径向半径而变化，在同一滚轮上与凸轮廓线径向外端与内端接触处的线速度不一样，滚轮与凸轮相对运动中有滚动和滑动两种运动，Volvo沃尔沃460泵喷嘴中央控制阀588容易造成滚轮与凸轮的磨损。AOU AOU

 

  ⑵ 时间控制法控制供油量

 

  采用内凸轮的分配泵也可以采用位置控制法来控制供油量，但其难点是要有的加工精度，才能各个油缸在各种转速下的供油均匀性。因为多缸分配泵的各缸供油均匀性完全由加工精度来，而此时控制供油量的斜槽与油缸的数量一样，各斜槽棱边的直线度等参数都要一致，否则要影响各缸供油均匀性。同时对偶合件间隙和外圆圆度、表面光洁度等要求也。如果采用高速电磁阀，由ECU控制其开启与关闭的时刻来控制供油量，上述难点就迎刃而解了，可以很地控制各缸供油终点和供油持续期。Volvo沃尔沃460泵喷嘴中央控制阀588

 

  采用内凸轮对置柱塞和高速电磁阀控制供油的另一个优点是，可配合提前器控制机构选择具有平均速率的凸轮型线工作。像VP44电控分配泵一样可对不同提前角选择不同的供油速率供油，并可控制供油速率形状，对提高柴油机性能和降低排放提供灵活有效的手段。Volvo沃尔沃460泵喷嘴中央控制阀588

柱塞	A	K308	K308
柱塞	A	K298	K298
柱塞	A	K295	K295
柱塞	A	K222	K222
柱塞	A	140154-2220	K221
柱塞	A	K214	K214
柱塞	A	140153-9020	K199
柱塞	A	140153-9020	K199
柱塞	A	140153-8920	K198
柱塞	A	K178	K178
柱塞	A	140151-2020	K16
柱塞	A	140153-4320	K155
柱塞	A	K154	K154
柱塞	A	K154	K154
柱塞	A	140153-4120	K153
柱塞	A	140153-4120	K153
柱塞	A	140151-1920	K15
柱塞	A	140151-1920	K15
柱塞	A	140153-3520	K147
柱塞	A	140151-1820	K14
柱塞	A	K125	K125
柱塞	A	IWJ	IWJ
柱塞	A	903/F027	F027
柱塞	A	F 000 401 050	F 000 401 050
柱塞	A	EP0191460/17	EP0191460/17
柱塞	A	105990-51100	E8
柱塞	A	E20	E20(337-20)
柱塞	A	E20	E20(337-20)
柱塞	A	E10(337-10)	E10(337-10)
柱塞	A	C176	C176
柱塞	A	BX66	BX66
柱塞	A	BX66	BX66

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