产品简介
康明斯动力150千瓦柴油发电机特殊问题特殊对待,冬天气温低,使用船用发电机组应注意一些事项。注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。除此之外还要注意:
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产品说明
康明斯动力150千瓦柴油发电机特殊问题特殊对待,冬天气温低,使用船用发电机组应注意一些事项。注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。除此之外还要注意:
1、严禁明火烘烤
2、空载预热时间要稍长一点,方可送电
3、一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状的温度,因为一般机为压燃式)
4、要在机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃,变矩器的油温不应超过110℃
5、气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已加防冻液,可不放出
6、当气温低于0℃时,应定时检查防冻液浓度,同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液
后用户一定要记住在气温极低的地区,一定要在机组上配备水加热装置。希望以上的介绍能给用户带来参考。
康明斯动力150千瓦柴油发电机
康明斯动力TO-150CF详细参数
技术规范:
额定输出: 150KW
备用功率: 155KW
额定频率: 50Hz
额定电压: 380
额定转速: 1500rpm
相 数: 三相
功率因数: 0.8(滞后)
启动方式: 电启动(选配全自动ATS)
发动机技术参数:
发动机品牌: 东风康明斯
动力型号: 6BTAA5.9-G12
气缸排列方式:直列
气缸数量: 6缸
冷却方式: 封闭式水循环冷却
供油方式: 直接喷射压燃式
调速方式: 电子调速
进气方式: 涡轮增压
机油型号: SAE10W30(或CD)
燃油型号: 0# -10#柴油
排 量: 5.9L
柴油油箱: 200L
机组耗油量: 208g/kw•h
电机技术参数:
电机型号: TO150000ET
额定功率: 150KW
接线方式: 三相四线、Y形接法
防护等级: IP22
绝缘等级: H级别
工作时间: 8-12h
工业消音器: 有
机油报警: 有
自动调压: 有
其他配置:
机组外形尺寸(L×B×H):3100×1200×1570
机组重量(kg):1680/1780
康明斯动力150千瓦柴油发电机使用中经常出现的2个误区
1、机水温应低一点
机的水温使用要求有明确规定,但一些驾驶员却喜欢把出水温度调得很低,有的接近出水温度的下限值,有的还不到下限值。他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对机的工作极为有害。一是温度低,气缸内燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。
2、发电机组转速应低一点
许多操作员不愿机在使用转速下工作,他们认为转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果:一是过低的转速会减少机的输出功率,降低其动力性;二是过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;三是降低了机的储备功率,使本来应处于正常工作的机处于满负荷或超负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。

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