NLB-600内燃双头螺栓扳手 双头螺栓扳手

双头螺栓扳手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。

济宁市宏迈机械设备有限公司位于孔孟之乡、微山湖畔、运河之都。济宁通讯发达、交通便利、矿产资源分部广、品种多、储量大，是全国八大煤炭基地之一，是鲁西南zui大的物资集散地和货运中转站，京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北、兖石铁路和济新铁路横穿东西，又是104、105国道和327国道的交汇处。兖矿集团、淄博矿业、肥城矿业、枣庄矿业、临沂矿业、新汶矿业集团处于济宁周边，是文明全国的煤炭基地。   济宁市宏迈机械设备有限公司，是集科研开发、生产加工、电子商务为一体的高新技术企业，公司具有完善的运营系统。公司硬件设施完备，专业技术力量雄厚，供应渠道完善，外部协调平台宽广。公司现有拥有铁路机械制造、工矿设备、建筑机械等分公司。公司主要产品为各类矿用设备，路面建筑机械，铁路工程机械设备及轨道安装维修工具，环保节能设备，农林机械等。所有产品在出厂前进行严格调试，确保通过各项安全测试，得到国家的认证，赢得广大客户的信赖。   公司多年来的发展经营理念，重质量、讲诚信，广交四海宾朋，在济宁周边煤矿建设项目施工队伍中和各矿业集团建立了牢固的物资供应关系。先后成为太平煤矿，鲁能煤矿，兖矿集团等各大煤矿、以及中铁十六局、中铁八局、中钢集团等的诚信供应商，并且建立长期合作关系。优质专项产品走出国门，已出口多个国家。    宏迈铁路机械设备有限公司主要供应以下高端产品： 1、轨道交通设备器材：液压起道机、液压弯道器、KWPY液压弯轨器、液压直轨机、液压上道机、齿条式起道机、矿车复位器、立式扳道器、卧式扳道器、双轨阻车器、电动液压阻车器、气动阻车器、单轨阻车器、轨距尺，支距尺，方尺，月牙挡车器、插接式滑动挡车器、尖轨调整器、钢轨切割机、KDJ防爆电动锯轨机、铁路信号灯、GZ型钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、捣固机、捣固镐、螺栓扳手、内燃螺栓扳手、液压推溜器、轨缝调整器、、液压挤孔机等 。 2、道轨配件：各种道岔、道钉、扒钉、道夹板、绝缘道夹板，轨道压板、扣板、鱼尾板、橡胶垫板、铁垫板、各种型号弹条、耙镐、防爬器、压轨器、鱼尾螺栓、轨撑、撬棍、开口撬棍、防爬器、翻轨器、道钉起子等. 本公司产品主要销往北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地。主要出口东盟、阿根廷、澳大利亚和美国等。

NLB-600内燃双头螺栓扳手

基本参数：

1.进口发动机，静扭距设计，全齿轮传动

2.双头同时作业

3.转速：3500-3600rpm

4.套筒转数：≥110rpm

5.套筒中心距：214±0.5mm

6.套筒升降行程：≥65mm

7.旋紧扭矩可调：50-400N.m

8.工作效率：≤4秒/颗

9.缘性能：＞2MΩ

NLB-600内燃双头螺栓扳手产品详情：

NLB-600内燃双头螺栓扳手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。

     NLB-600机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩（转速）可调节、安全可靠，为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修，养护作业的理想设备。

保养

1. 保养的重要性：

良好的保养是安全，经济舒适操作发动机的基础，同时也有助于减少空气污染。

2.保养安全事项：

在进行任何维修和保养前，要确保发动机已关停，这样有助于消除潜在危险。在有汽油的环境中工作要特别当心，以减少爆炸和着火的可能性，只使用不燃烧的溶剂，不能吸烟，不能有火花和明火。

结构和工作原理

1.结构：  

由发动机，机坐，换向齿轮箱，减速齿轮箱，超载离合器，操作把组成。

1. 工作原理：

由汽油发动机输出轴输出动力，经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向，在输出给减速齿轮箱，通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后，传给套简扳头，对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时，离合器会自动脱离，头停止旋转，使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵，当用手操作机柄时，会按需要油量通过油路、分流架油嘴喷射到螺栓上，达到给立螺栓油的目的。

操作方法及机检

1，           发动机燃油是否够量。   

2，           发动机润滑油1|2减速箱润滑油是否达到油尺标准。

3，           一般机油黏度为适。

4，           各部连接部位是否牢固可靠。

5，           套简扳头摆动是否有一定活动量。

6，           套简扳头内六角是否磨损超标。

7，           操作手把是否灵活。

8，           离合器定矩扭力是否符合要求。

9，           各传动及传动部位是否有润滑油

10，      随机工具是否配带。  

作业操纵：

1，           将扳手两人抬到轨道，拉开平衡杆。

2，           将发动机点火开关拨到ON（开）位置。把燃油门打开，拨到ON（开）的位置。在把阻风门手柄拨到CLOS（关）的位置，把节气门略开。

3，           启动发动机前应把换向手柄放到空挡位置，将启动手柄拉出感到阻力时，在用力快拉，然后慢慢放回手柄，发动机便可点火运转。

4，           在发动机预热时，逐渐把阻风门开关拨到OPEN（开）位置。

5，           把节气门手柄（平拨）拨到需发动机转速位置。

6，           将换向手柄拨到扳头所需转向，在换向时应使发动机在怠速或慢速时进行。

7，           操纵作业手把进行松紧螺栓作业，扳头套入螺栓帽时要低速旋转，套入后加大转速。当离合器合2-3次后便可达到预定扭力。

8，           将手把提起，使扳头脱离螺栓移位，进行下次作业。

9，           在螺栓扳手作业完毕时，要拉回平衡杆，关闭发动机，然后两人将机器抬到安全限界处。

10，      作业完毕后关闭油门开关，关闭阻风门。

11，      在作业时要将燃油加满，底油量不底于油箱1|3，油箱开关伐打开（其位置在机坐底部，将伐柄顺之为开，否则关闭）将分流架放下，调好油架油嘴与钢轨螺栓的距离（一般10-20mm）。

  山东宏迈机械全体员工祝你发发发

 

济宁宏迈铁路设备有限公司真诚与您合作，公司产品以质量为本，来电请咨询。

：杨经理

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