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价格:电议
所在地:北京
型号:HZB2-375
更新时间:2023-09-06
浏览次数:891
公司地址: 北京市海淀区中关村科技园A区203
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赵琦经理(女士) 经理
1. 端电压;
2. 连接处有无松动、发热、腐蚀现象(应及时清理,做好防锈措施);
3. 电池壳体有无渗漏和变形;
4. 柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
初次使用 密封电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法,充电电压应按说明书规定进行,一般情况下(电池存放不超过半年,环境温度25℃时)补充充电的电压和充电时间如下:单体电池电压(V) 充电时间(H)2.23 2~3天2.30~2.33V 1~2天 在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10~20℃之间,则充电时间应加倍,如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。
蓄电池使用注意事项
1.不要打破电池,电池电解液具有强烈的腐蚀性,对皮肤和衣物有腐蚀作用。
2.不要使电池短路,电池短路时,会导致机器损坏、电池发热、发生危险。
3.不要把电池投入火中,投入火中会引起电池爆炸。
4.不得捣毁电池,捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。
5.避免电池正负反接,正负反接会使电池爆炸。
6.不要使电池过充电,并防止过大的电流放电。
1) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
(2) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
(3) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。
(4) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
(5) 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。
(6) 使用多个蓄电池时,先,正确地进行相互间的连接,然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,蓄电池的⊕连接充电器或负荷的⊕端子,再把蓄电池的⊙与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏,有的时候有可能造成人身伤害。
(7) 注意请不要让蓄电池落到脚上,如蓄电池落到脚上,可能会引起重大伤害。蓄电池哪家的质量好?哪家的呢?华飞亿科是你的选.我们始终坚持以质量求发展,以诚信为原则,科技为先锋,勇于创新,求真务实,客户至上”的企业文化,“诚信合作,物真价廉.我们真诚欢迎您的来电,您的来电就是对于我们大的动力.
海志蓄电池技术特点:
1、额定工作电压:2V,6V,12V
2、浮充电设计寿命:6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活性物质:99.9999%高纯电解精铅;
4、板栅:铅、锡、钙多元耐蚀合金;
5、标称使用温度:-20℃~50℃
6、安全操作温度:-40℃~60℃
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。4、加速时应避免直接加速至快档,在路况允许条件下,尽可能以高速行驶,这样可以延长电池寿命。5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
?吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
?安全可靠,特殊的密封结构,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,不会发生火灾。
?使用计算机精设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生,并可方便循环使用,大大延长了电池的使用寿命。
?粗壮的板、槽盖的热封黏结,多元格的电池设计使电池的安装和维护经济。? 体重比能量高,内阻小,输出功率高。
?充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
?恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
?温度适应性好,可在-40~50℃下安全使用。
?无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电。
?电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置。
?满荷电出厂,无游离电解液,可以以无危险材料进行水、陆运输
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:耳中位及底角错位式设计,2V系列正板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正、负活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电低。
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