CMA2-00-20 CKD气缸CMA2系列产品型号说明

CKD气缸CMA2系列产品型号说明,北京CKD气缸优质供应商,靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

东莞市精益气动元件科技有限公司
主要经营：日本smc电磁阀,德国festo费斯托气缸,德国burkert宝德电磁阀,日本喜开理气缸,日本koganei小金井气缸等等气动元件产品；德国PILZ（皮尔兹继电器)、德国TURCK(图尔克）等工控产品；液压产品的德国的REXROTH(力士乐)、意大利ATOS（阿托斯）等等在中国内地广泛应用。

CKD气缸CMA2系列产品型号说明,北京CKD气缸优质供应商
CKD气缸CMA2系列的结构：1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
CKD气缸CMA2系列的典型结构和工作原理 气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。
当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也“气缸”。CKD气缸CMA2系列的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等CKD气缸CMA2系列-气缸种类：CKD气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。
  CKD气缸CMA2系列与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。 
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  CMA2-00-20 基本型内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-LB-20 轴向脚座型(两侧) 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-LS-20 轴向脚座型(单侧) 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-FA-20 前端法兰型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-FB-20 后端法兰型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-CA-20 单耳环型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-CB-20 双耳环型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-TA-20 前端耳轴型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-TB-20 后端耳轴型 内径φ20  
  附件 内径φ20  
 CMA2-00-30 基本形 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-LB-30 轴向脚座型(两侧) 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-LS-30 轴向脚座型(单侧) 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-FA-30 前端法兰型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-FB-30 后端法兰型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-CA-30 单耳环型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-CB-30 双耳环型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-TA-30 前端耳轴型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-TB-30 后端耳轴型 内径φ30  
  附件 内径φ30  
 CMA2-00-40 基本形 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-LB-40 轴向脚座型(两侧) 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-LS-40 轴向脚座型(单侧) 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-FA-40 前端法兰型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-FB-40 后端法兰型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-CA-40 单耳环型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-CB-40 双耳环型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-TA-40 前端耳轴型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-TB-40 后端耳轴型 内径φ40  
  附件 内径φ40  
 CMA2-20-F 附件（防尘套·单耳环连接件·双耳环连接件·销·双耳环支撑件） 内径φ20  
 CMA2-30-F 附件（防尘套·单耳环连接件·双耳环连接件·销·双耳环支撑件） 内径φ30  
 CMA2-40-F 附件（防尘套·单耳环连接件·双耳环连接件·销·双耳环支撑件） 内经φ40
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