进口滑台式气缸CXT系列

进口滑台式气缸CXT系列，SMC带导杆气缸形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)滑动轴承形 CXTM 双作用 12,16,20,25,32,40球轴承 CXTL

进口滑台式气缸CXT系列，SMC带导杆气缸
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 CXTM 双作用 12,16,20,25,32,40
球轴承 CXTL
特长
带导向轴承的滑台与气缸一体化。
高刚性・的滑台。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

CXT16DBM0671100
CXTL12-25
CXTL12-75B
CXTL16-100
CXTL16-100B
CXTL16-50
CXTL16-50B
CXTL16-75B
CXTL20-125B
CXTL20-200B
CXTL20-50
CXTL20-75B
CXTL25-100B
CXTL25-125B
CXTL25-150B
CXTL32-25B
CXTL32-50B
CXTL32-75
CXTL32-75B
CXTL32-M8391-75
CXTL40-100B
CXTL40-50
CXTL40-50B
CXTM12-100B
CXTM12-15

CXTM12-15B

进口滑台式气缸CXT系列，SMC带导杆气缸

CXTM12-25
CXTM12-50B
CXTM12-50BS
CXTM12-75B
CXTM16-100B
CXTM16-15B
CXTM16-25
CXTM16-50
CXTM16-75
CXTM16-75B
CXTM20-100B
CXTM20-100BS
CXTM20-125
CXTM20-125-A96
CXTM20-125B
CXTM20-150
CXTM20-150B
CXTM20-200B
CXTM20-25B
CXTM20-50
CXTM20-75
CXTM25-125B
CXTM25-150
CXTM25-200B
CXTM25-50
CXTM25-50B
CXTM25-50BS
CXTM32-125B
CXTM32-175B
CXTM32-300B
CXTM32-50
CXTM32-50B
CXTM40-100B
安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器，
故气缸运动速度高，吸收冲击能力强的位置，便能调整行程
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
SMC微型带导杆气缸,日本SMC气缸承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，.
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。
此外，还有导台式气缸，适合用于输送线上升降和定位等
活塞是SMC气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
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进口滑台式气缸CXT系列，SMC带导杆气缸

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