大量程流速仪 旋浆式传感器

大量程流速仪 旋浆式传感器 是一种大量程的流速仪，用于河道，水电站压力管道、溢洪道、大坝工程合拢的高速测量，以及水库、湖泊和一般河流的中、低速测量。

江苏先达仪表有限公司多年来始终坚持走“自主研发，优化创新，市场为导向”的革新之路。经过不懈的努力和发展，企业技术力量雄厚，拥有比较完善的生产工艺，在产品开发和设计方面都具有较强的能力。企业以优良极高的性能价格比和良好的售后服务与信誉，向用户提供各种质量可靠、性能优良的热工仪表、液位仪表、流量仪表、物位仪表、智能IC卡燃气表和远传表集抄系统、特种电线、电缆等系列产品。产品种类齐全，能够满足用户在不同介质、不同环境条件下的测量选择，为客户提供选型、设计、生产、调试等服务，同时提供现场改造的全面技术支持。 

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北京供应大量程流速仪，旋浆式传感器厂家直销
 大量程流速仪 旋浆式传感器主要技术指标

1．旋桨回转直径： 120mm

2．旋桨水力螺距： b=250mm，左旋

3．旋桨材料： PC工程塑料

4．仪器起转速： V₀≤0.036m/s

5．测速范围： 0.04～10m/s

6．临界速度： V_k≤0.14m/s

7．检定公式均方差： m≤1.5％

8．仪器工作水深： 0.16m≤H≤40m

9．两信号间转数： 20转

10．触点容量： 电流≤300mA

电压≤4.5V（电感回

路应加灭火花电路）

11．连续工作时数： ≤8小时

12．仪器工作水温： 从不结冰水温至40℃

13．适应含沙量： ≤50kg／m³

大量程流速仪 旋浆式传感器 ：工作原理及计算方法

    当水流作用于仪器感应部分——旋桨时，旋桨即产生回转运动，水流速度越快，旋桨转速也越快。它们之间存在一定的函数关系，此关系是通过水槽检定而得出的。实验表明：起转速度V₀到临界速度V_k之间，函数呈曲线形式，而临界流速V_k以上则为一线性关系。

    每架仪器检定结果，均附有V～n关系曲线图表和如下检定公式：

      V = bn＋a（对应于原公式V=Kn+C）

    式中  V—流速（m/s）

        n—旋桨转速率，等于旋桨总转数N与相应测速历时T之比，即n = T(N)(l/s)  

    b—水力螺距 (对应于原标准的K) 单位是m；

    a—常数 (对应于原标准的C) 单位是m/s；

    系数b、a值与旋桨和支承系统的性能有关。因此，对该部分零件务必小心地养护，否则将会影响测流结果。

    水流速度的测定，实际上乃是测量在预定时间内流速仪转子（旋桨）的转数。旋桨转数系利用仪器的接触机构转换出电脉冲信号，经由电线传送到水面的计数器。旋桨每20转发出一个信号，因此，信号数乘20即为总转数；测得相应的历时T，代入上式即可计算流速。

    V_k以上至10m/s的函数关系，通过水槽实验证明是一条直线。因此，如高速端受检定设备限制，可只检定至5m/s，利用上延方法公式延长用至10m/s。

    低速曲线部分由实测点绘制。

大量程流速仪 旋浆式传感器 使用注意事项

    1．球轴承：

    球轴承是仪器的关键元件，其工作条件要求清洁和充分润滑，它关系到仪器的测验精度，特别是低速部分。因此，务必按轴承清洗工序规程进行。如轴承损坏，可到本厂另购。

    轴承清洗工艺：

    l）清洗剂为120号汽油或200号汽油。忌用其他牌号汽油或油类代替。

    2）清洗盒为瓷质有盖盒或铝制饭盒代用，距盒底10毫米高处应设置一层铜丝网（65目）以防止清洗时沉淀物漂浮上来，影响清洁。清洗盒应备三个，作为粗、精洗之用。

    3）清洗方法：

    轴承在汽油中浸泡0.5小时（以便油封轴承充分去除油封材料）, 轴承先在一个盒中旋转清洗，正转5次以上，反转5次以上，沥干汽油后，顺序移到第2、3清洗盒依次清洗。后沥干汽油后应及时安装，不要暴露于空气中时间太长，以免尘埃和异杂物等侵入。

    测完流的仪器如发现轴承油室进水，则更应注意清洗，先将水份甩干再清洗。

    4）清洗时工作者手上的手汗，油污等应预先用温水、肥皂清洗干净，非工作人员严禁用手触摸。

    5）清洗轴承的工作环境应尽可能搞好清洁卫生，尘埃是轴承正常工作的“大敌”， 应严格控制，以保证仪器正常运转。

    6）仪器油为8号仪表油（GB487），不得改用其它油类。

7）清洗剂、仪表油的质量应符合国标要求，日常工作中应妥善保管。容器应清洗干净，用完立即盖严，以防灰尘杂质等混入。

    8）轴承的材料9Crl8具有一定的防锈能力，但仍然应按清洗工艺规程认真进行。仪器贮藏应定期（约3~6个月）检查，贮藏地点应通风、干燥和无腐蚀气体存在。

    2．外隔套装配间隙，即外隔套在两轴承之间的窜动量为0.03~0.05毫米，不得过紧或过松。

    3．旋转部件装配间隙，即桨套（转动部分）与轴座（静止部分）之间缝隙，装配要求为0.3~0.4毫米。此间隙可用补偿垫圈来调整，使用和修理时应注意。

    4．仪器总装加油：

    仪器检定时，身架孔不必加油；当在水深、流急，含沙量大的河中使用时，身架孔和旋桨孔等应注满仪表油，以防河水进人油室。

    5．桨叶的旋转方向（从桨头看）与紧固件螺纹一致，均为右旋。因此，在高速、振动条件下工作，紧固件螺纹具有自锁作用。当太紧以致旋不下来时，可在滚花部位衬垫一块软橡皮（或挠扎几道橡皮管）以增强摩擦力，这样很容易旋下来（切勿敲击）。

    6．仪器装配成套后，需放在桌子上时，必须把头部的桨叶架空，以免使旋桨轴受压变形。

    7．仪器各部件必须妥善地安放在仪器箱中的位置。关闭箱盖时必须小心谨慎，如感觉有阻碍，必须检查安置是否正确，切勿用力硬压。

    8．仪器测流使用时，地线与缆道联接。

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特别提醒:

仪器次次充电应大于3小时. 测试时间请设置20秒以上

每次请将电池电用完后再充.（本机有过放过充保护）

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