FESTO倍力气缸@日本SMC倍力气缸@德国托费斯
FESTO倍力气缸的活塞杆末端推抵部穿入倍力缸缸体内部，通过平锥抵缘，制动滚柱和定位滚柱等构件，使得倍力缸的轴杆产生一稳定和较短动作行程的倍增式动作出力型态，并利用倍力缸主轴杆座与底部端塞间的回复弹簧提供倍力缸主轴杆座准确复位，且整体出力平稳顺畅，动作行程较小，能适用于各种冲模、压印或加工中心机换刀机构的出力主轴使用的倍力缸体结构。倍力气缸的改进结构，其特征在于，包含相互串接的一气压缸与一倍力缸；其中该气压缸活塞中央连设的活塞杆末端形成有两侧具平锥抵缘的推抵部，并穿伸缸套座与倍力缸的缸体内部相连通，另外倍力缸缸体内部的缸套座底端部与倍力缸主轴杆座顶端部两侧，分别枢设有一对定位滚柱，穿伸于倍力缸缸体内部的活塞杆推抵部两侧平锥抵缘与位于倍力缸缸体两侧的上下定位滚柱间分别滚压夹抵有一制动滚柱，使活塞杆向底端部推伸制动时，两制动滚柱恰可朝两侧位移以推抵作用上下定位滚柱，并使上方定位滚柱得以形成支撑点，而下方定位滚柱得以受其推移分力作用，连动倍力缸主轴杆座及其上的轴杆向下产生位移与动作出力，且倍力缸主轴杆座与底部端塞间搭设有回复弹簧，用以使倍力缸主轴杆座复位。
●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作
●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。
开口式无杆气缸ORC10系列
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
10 100～500 M5
开口式无杆气缸ORCA系列
●安装空间1/2的基础上，全长及高度也度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的的自动化对应设计。
●可以一面集中配管，更配有多样的配管接口
开口式无杆气缸ORCA系列
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50 100～2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
开口式无杆气缸ORC63，80系列
●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作
●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。
开口式无杆气缸ORC63，80系列
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
63～80 500～2000 Rc3/8.Rc1/2
磁石式无杆气缸MRC系列
●采用的Nd-YAG系稀土磁石，吸力强
●制作能力涵盖了zui小50mmzui大2000mm的大范围
●可节约1/2空间，并以安装磁性开关为前提的的自动化对应设计。
磁石式无杆气缸MRC系列
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
6～40 50～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
扁平无杆气缸 NEW
●配有洁净式样
●标准形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●独自开发的卵线管形设计，实现了低速、低重心、无偏转的性能
●配有缓冲器及M型支架
●支持RoHS规格
扁平无杆气缸
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
14～56 100～2000 M5.Rc1/8.Rc1/4
开口式无杆气缸ORGA系列
●安装空间1/2的基础上，全长及高度也度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的的自动化对应设计。
●可以一面集中配管，更配有多样的配管接口
开口式无杆气缸ORGA系列
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16～50 100～2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
ADVUT-402- -P-A-S6 德国FESTO倍力气缸 ADVUT-403- -P-A-S6 德国费斯托倍力气缸
ADVUT-63x4- -A-P-A-S6 德国FESTO倍力气缸 ADVUT-1002- -A-P-A-S6 德国费斯托倍力气缸
ADVUT-1003- -A-P-A-S6 德国FESTO倍力气缸 ADVUT-1004- -A-P-A-S6 德国费斯托倍力气缸
DSL-16- -270-P-S2-FF 德国FESTO直线摆动组合缸 DSL-16- -270-P-S20-FF 德国费斯托直线摆动组合缸
DSL-32-50-270-P-S2-FF-KF 德国FESTO 直线摆动组合缸 DSL-32-50-270-P-S2-CC-KF 德国费斯托直线摆动组合缸
DSL-32-50-270-P-S20-FF-KF 德国FESTO直线摆动组合缸 DSL-32-50-270-P-S20-CC-KF 德国费斯托直线摆动组合缸
ADVUP-25- -P-A 德国FESTO多位置气缸 ADVUP-40- -P-A ...
FESTO倍力气缸
特性 特性
行程 160 mm
活塞直径 80 mm
活塞杆螺纹 M201,5
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
符合标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 2 J
缓冲长度 32 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 2.721 N
6 bar时的理论作用力，进程 3.016 N
0 mm行程时的移动质量 800 g
每10 mm 行程所增加的重量 92 g
0 mm行程时的基本重量 3.135 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 39 g
安装类型 带附件
具有内（阴）螺纹
气动连接 G3/8
盖子的材料信息 压铸铝
有镀层
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金
- 双作用气缸缸径：8到63 mm
- 单作用气缸缸径：8到63 mm
FESTO倍力气缸@日本SMC倍力气缸@德国托费斯
本公司以“优质产品，服务，以客为先”的宗旨，为您提供原装正厂的优质产品，以合 理的，快捷的交货期，热情周到的服务，从而赢得客户的一致赞赏
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地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室
订购流程：
一、客户确认所需采购产品型号发询价单到0朱小姐
二、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
三、客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
四、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
五、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
现货：全款 期货：30%货到我司余款结清（广东内余款也可快递代收）
六、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单
销售地点：
青海|西宁|新疆|乌鲁木齐
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由于快递公司发货偶尔也有延误情况，希望买家如遇此事能够多谅解谢谢！特别申明：我们不欢迎对到达时间过于苛求的买家，本公司保证尽快发货！无法保证的时间到货，因为快递公司和邮局是我公司无法安排的，送货员（快递公司的送货员服务素质良莠不齐），天气（大雾大雪天气造成的高速封路）和交通（交通管制、飞机误点和汽车堵塞）等，这些都超出了您我的控制范围。请大家互相谅解！谢谢！
主营产品
一：气动元件：
德国品牌：德国FESTO气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀，英国海隆诺冠;
日本品牌：日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 日本小金井气动元件， 日本NOK;
韩国品牌：韩国YPC气动元件， 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC气动元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美国ASCO电磁阀，美国NUMATICS纽曼帝克 ，台湾金器，新恭，亚德克
二：工控产品
德国品牌：德国PILZ继电器 ，德国IFM传感器 ，德国海德汉HEIDENHAIN，
德国库伯勒KUBLER编码器 德国P+F，德国RENCON编码器;
德国TURCH图尔克，
日本品牌：日本欧姆龙传感器 日本SUNX神视 日本基恩士 ，
变频器：台达，富士
三：液压元件
PARKER气动液压，VICKERS威格士 美国MOOG穆格，美国哈希HACH，哈威，美国克力帕.
德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐， 德国HYDAC-贺德克 ，德国E+H
日本油研（YUKEN） 日本不二越NACHI.， 日本TOYOOKI丰兴，日本大金液压DAIKIN
费斯托FESTO 各系列传感器
直线/摆动夹紧气缸CLR
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