上海诺广生产SKM28蜗轮蜗杆减速机或斜齿-准双曲面减速机，该系列产品是我公司研发的新一代实用性产品，融合了外技术，具有以下一些主要特点：1、采用准双面齿轮传动，传动比大；2、输出扭矩大，传动效率高，节能环保；3、优质铝合金铸造，重量轻，不生锈；4、传动平稳，噪音小，适合在优劣环境中长期连续工作；5、美观耐用，体积小；6、可适用安装，应用广泛，适用方便；7、SKM系列减速机安装尺寸和NMRV系列蜗轮蜗杆减速机完全兼容（SKM28与NMRV050部分尺寸不同）；8、模块化组合，可多种形式组合，满足各种传动条件的需求。
主要材料:
1、外壳:铝合金(机座:28-58)
2、齿轮:20CrMnTi,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,保持细磨后的渗碳层厚度0.3-0.5（mm）毫米。
表面涂层:
铝合金外壳:
1、先抛丸处理、再经过特种防腐处理，保持银白金属感，并耐汽油，如二甲苯等有机溶剂腐蚀;
2、磷化处理后，再喷PAL5010蓝色或银灰色涂料。
安装注意事项：
1、减速机与机械设备装配之前，要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确；
2、减速机与原动机、设备装配之前，应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸，避减速机性能；
3、减速机必须劳固地安装在机械设备上，避免有松动和振动；
4、尽可能地避免减速机暴露在日阳光下和恶劣环境中；
5、如果减速机存放时间长存4-6个月，应检查封釉是否完全侵润在润滑油中，可能油封唇失去了弹性，由于适合的弹性是油封工作的必须条件，所以推荐更换油封；
6、所有橡胶件和透气孔不能占用油漆；
7、与减速机的空心轴和实心轴配合链接时，应在轴上配合部分涂上润滑油，以免卡死；
8、使用时必须检查油位（如油位镜孔或打开油塞，小型号是没有的）；
9、使用新减速机时，不能满负载起动，应该逐不增大负载；
10、使用各类电机直连型减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置；
11、确保电机风扇附近有良好的通风环境，以免影响散热效果；
12、减速机的标准工作环境温度是-5℃至40℃，如果不在这范围内，请与我们技术人员联系。
维护：
1、对于齿轮箱，次换油必须在工作大约300h(齿轮磨合期）后进行，在换油时应使用合适的清洗剂小心的冲洗齿轮箱，不得将矿物油和合成油混合。
2、每3000工作h,zui低程度半年，应检测油以及油位，有密封不严引起滴漏的常规的检测，若是IEC输入的减速机，则检测检查弹性体，必要时进行更换。
3、格局不同的工作条件，长每三年检测一次，更换矿物油，更换输出轴上的油封。
4、根据不同的工作条件而定，更换输出轴上的油封。
5、产品出现故障时，不要拆卸部件，与本公司限售服务部门联系（需提供减速机规格、出厂日期、编号、使用时间、主机名称、故障类型）后，再采取合理的措施。
上海诺广销售其他系列减速机，如SKM斜齿-准双曲面减速机、RV/WP蜗轮蜗杆减速机、SRC斜齿轮减速机、MB/JXB无级变速机、R/RFRX/RXF斜齿轮硬齿面减速机、JWM/SWL丝杆升降机、K/KA/KF/KAF/KAZ/KAT/KAB螺旋锥齿轮减速机、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齿轮-蜗杆减速机、F/FA/FF/FAF/FAZ平行轴斜齿轮减速机、WB/XB摆线针轮减速机、ARA齿轮换向器、T/HD齿轮转向箱、WJ蜗轮箱、GW/GF、GV/GH、ZF/ZL、GV/GH齿轮马达、P行星减速机参数请联系上海诺广公司。本公司还提供公、英制齿轮加工、蜗轮蜗杆配件、（伞齿轮、直齿轮、链轮链条、螺旋伞齿轮、锥齿轮）等配件加工。另外想要了解更多内容咨询，也请继续关注网站:/product/27.html
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