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脱色砂产品的简单使用方法，（参考使用），带有压力表和放气阀等配件。该处理罐可常压使用，也可根据需要进行加压或负压使用。处理的油品根据季节和自身粘度可常温或加热后处理。以下简单概述柴油脱色砂、机油脱色砂、汽油脱色砂等正确的使用方法：
　　1、先，要求打孔的箅子与处理罐的罐壁必须焊牢，并且在箅子离罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脱色砂由此泄漏，从而引发待处理油品在该处形成“管漏”，使油品未经处理即流掉，起不到脱色作用。
　　2、确认在箅子上面有一般不低于180目（或者200目）的钢滤网（也可使用滤油毡），并且要求其直径与处理罐内径一致。
　　3、填料厚度根据油品粘度、颜色浅深程度和产量要求来定，推荐常压装料厚度为罐直径的1—1.5倍，一般不少于50公分，主要装料密度要均匀。
　　4、填料后一定要打开处理灌下面的放油口阀门，方可进行注油。这样可以防止注油过程中因脱色剂吸油产生大量气泡，引发泄漏。
　　5、确认要脱色的各种燃油不含水碱和盐，否则会影响脱色效果。
　　6、开始注油时要控制进油速度，防止因速度太快导致脱色砂局部被冲开形成“管漏”。待脱色砂充分吸收油至饱和状态后再进行正常注油。
　　7、当脱色砂无法继续使用（即不能再脱色或者脱出的油品颜色与原油品颜色相差无几）时，进行换料。换料时，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脱色砂泄露，而这并且不影响使用效果。
　　8、当处理罐底部因长期使用产生脱色砂残留时，可以将过滤网取出清洗，亦可直接用水冲洗处理罐的底部，从放污阀门释放出污水即可。
　　以上是柴油脱色砂使用方法的简单概述，希望能有所帮助。

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