克拉玛依脱色砂

克拉玛依脱色砂
柴油脱色砂
砂样颜色：
淡黄色或灰黄色颗粒
包装形式：
25公斤/袋 牛皮袋或压膜塑料编织袋
使用方法：
采用锥形罐放置过滤砂常压过滤
适用范围：
    汽油、石脑油、溶剂油、煤油、轻腊油、柴油、煤焦油、废机油、塑料油、轮胎油      
用    途：
     1、解决轻质油颜色超标问题                                         
     2、大幅度降低轻质油胶质沥青质含量，减少异臭味                                                    
优    点：
     1、环保，解决老式强酸碱脱色造成的污染                             
     2、安全                                                           
     3、有效控制基础油损耗        
效    果：
     1、根据基础油、生产工艺和自身颜色差异不同，效果也不同。              
     2、当被处理油色度号<7时，效果；                                 
     3、若被处理油色度号>8时，因实验效果而定。 
待处理轻质油要求 ： 
     1、酸碱度呈中性；
     2、运动黏度不能大于0.8，因为黏度越小，脱色速度越快，产量越大；    
     3、色度号越小，产量越大，若>8时，脱色效果严重衰减；              
     4、严格脱水、脱盐处理，不得含其他成份    
注    意：
     1、脱色剂要求防潮，若水份过高，可烘干后再使用；                   
     2、开始加油时油量控制适当,防止油量过大,将填料冲出坑形成管漏,影响脱色质量和数量.
     3、尽快脱色，这样可少用原料，节约成本；                           
     4、利用高位油罐的落差能量操作，即“黑油进高位罐,装置在水平面，地下是净油罐”，可节能节料，控制适当的进油位置，常压脱色过滤。
     5、尽快销售。因柴油含有大量硫醇硫醚，若存放时间过长，有可能回色，一般情况下，20天以上不会变色，若轻质油为常压蒸馏(一次加工)工艺装置生产，脱色后可保持180天不变。
精制指标：
    堆积密度（g/cm3）       1.0~1.2
    过滤速度（ml/min）      ≥40
    油损率（%）             ≤1
    脱色率（%）             ≥85
    脱胶质沥青质（%）       ≥90
    脱硫醇硫醚（%）         ≥30
    煅烧损失率（%）         ≤20
    煅烧衰减率（%）         ≤20
    包装                    25kg/袋
变色原因：
    1、氧化变黑
    2、杂质过多
    3、油罐污染
氧化原理：
    柴油里面的二烯烃、芳烃和不饱和烃与空气中氧气氧化反应后，不饱和烃产生大量自由基，自由基又产生胶质和沥青质，而沥青质反过来又开始产生不饱和烃，如此循环反复，使得柴油的颜色越来越黑。

润滑油脱色剂，废机油脱色砂、废机油脱色剂，柴油过滤砂选用优质非金属矿物经多道工艺精制而成。主要用于废油再生、润滑油，黑柴油脱色、生物柴油脱色、汽油脱色等。产品特点：脱色率高、带油率低、除味效果明显，其过滤速度和游离酸含量均优于市场上活性白土。
废机油脱色剂,非标柴油脱色剂.废机油脱色砂，选用优质非金属矿物经多道工艺精制而成。其搞压强度高，抗水性能好，比表面积大和吸附容量大，物化性能大等特点。主要用于柴油、红柴油、黑柴油，基础油、润滑油、废油再生、生物柴油、地沟油、汽油、白油、轮胎油，塑料油，橡胶油等产品脱色除臭，使用本产品后油品的透明度大大提高，颜色鲜明，油味纯正（除味效果可达90%以上）。产品特点：脱色率高、带油率低、除臭效果明显、不易反色，主要用于废油再生、黑柴油脱色、生物柴油脱色、汽油脱色等。产品特点：脱色率高、带油率低、除味效果明显.
　　脱色砂是指用脱色过滤的办法，来吸附再生油中杂质及颜色的一种吸附剂。油品经脱色砂过滤后变得清澈，光亮并祛除油中的硫化物，使油品的品质得到提升，是目前市面上的脱色吸附产品。