产品简介
汽油发动机转速表/非接触发动机转速测量仪型号：cs-1z 一、产品基本参数 一种非接触型、汽油发动机转速测量仪器。它通过天线接收
公司简介
北京京晶科技有限公司 实力雄厚 技术一流
北京京晶科技有限公司 从事集成、销售、服务为一体的新兴企业，公司将秉承“服务以人为本”的宗旨，产品投放市场依“向质量求生存”为北京京晶科技有限公司实现“深化市场，深入用户”的经营理念为指导原则为您提供完善的供应链保障。优秀的人才队伍，打造专业化服务水准！
具备“产品开发、销售，技术培训，仪器维修一站式集成供应商集。专业致力于气体检测仪器，食品安全检测、农业检测、水质与空气质量安全监测设备、无损检测仪器、实验室分析仪器以及相关试剂、销售和服务，客户分布于石油、建筑、环保、质检、食品、安监、工商、农业、科研教育、工业、商检等各大领域
本网站所列参数、图片、价格及说明仅供参考，如有变动，恕不另行通知，请以随货所带说明书实物为准。
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产品说明
汽油发动机转速表/非接触发动机转速测量仪 型号：cs-1z
一、产品基本参数
一种非接触型、汽油发动机转速测量仪器。它通过天线接收高压软管的脉冲信号，经过芯片处理后进行数字显示。它的基本参数如下：
1、 精度：100—20000r/min±3r/min
2、 测量距离：35—220mm
3、 采样时间：3秒
4、 电源：9V集成电池。
5、 工作温度范围：-5-40℃
6、 存放温度范围：-5-40℃
二、产品操作说明
1、 外形介绍
①信号灯：闪灭一次代表采集到一个脉冲
②显示界面：显示仪器状态及测量到的转速值
③滑动开关：左边把信号送给转速表
右边把信号送给尾气分析仪
④按钮1：调节冲程和汽缸的大小
⑤按钮2：选择进入参数设置界面或测量界面
⑥电源开关：用于打开或关上转速表电源
⑦接口：向仪器传送信号的插线端口
2、参数设置界面
安装电池后，按下电源开关，即可打开转速表。
1、 按下按扭2进行功能选择，参数设置界面包括冲程与汽缸两个参数的设置，其中冲程显示在界面的右边，汽缸显示在界面的左边，一次进入参数设置界面（包 括仪器初次启动），默认的是进行冲程调节，如果要进行汽缸数设置，可继续按一下按扭2，参数设置循环界面为冲程数设置界面→汽缸数设置界面→测量界面。
2、按下按扭1进行大小的设置。冲程数有两种，2冲程和4冲程，在2冲程的前提下，有3种汽缸，循环显示顺序为1→2→3→1，在4冲程的前提下有8种汽缸，循环显示顺序为1→2→3→4→5→6→8→12→1。
3、测量界面
① 用户设定好参数后，按动按扭2，使界面显示“E 0”，即可进入测量界面。如果附近没有高压软管，采集和显示的脉冲信号数为零。将转速表靠近高压软管，当指示灯均匀闪灭时即可进行读数，读数时要注意3秒的采样时间。
② 用户如需用尾气分析仪显示测量到的转速值，需将转速线带有航插头的一端插在仪器的转速接口上，另一端插在转速表的接口处，同时将滑动开关搬到右端。
③ 测量分电器式多气缸汽油发动机的转速时，需将转速表靠近各汽缸捆成一束的高压线处，还要注意，指示灯是否均匀闪灭。
④ 测量无分电器的多缸汽油发动机的转速时，也要靠近各汽缸的高压线捆束处测量，若无捆束，则不能准确测量。
四、注意事项
① 当您不用时，请关上转速表电源。
② 测量时，不要用手挡在高压软管和仪器之间，这样会使测量值偏低。
③ 请勿将仪器接触高压软管。
④ 当仪器由于误操作有不规则显示时，先关掉电源开关，再重新打开。
⑤ 切勿摔打仪器。
⑥ 电池更换要及时，不要使用已被其他仪器用过或接近废弃的电池。
⑦ 在测量摩托车的转速时，如果是附加点火式发动机，设定的脉冲数是通常的2倍。
⑧ 测量时小心汽车可能对人的伤害。
⑨ 仪器存放戒潮湿，戒高温，放在通风又无阳光直射之处。
⑩ 在没有人为损坏的前提下，仪器的保用期限为一年。
特别注意：
在设置发动机的汽缸数和冲程数之前，请分析被测发动机的类型，对于附加点火式发动机，由于它的点火次数是同类发动机的2倍，所以设定的脉冲数是通常的2倍，详见下表。
一般发动机附加点火式发动机
4冲程1汽缸设置数
4冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸
2冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸设置数
2冲程2汽缸
在测量摩托车、助动车的发动机转速时，特别要注意这一点。
便携式钢筋定位仪型号：Profometer 5+
小巧、轻便的Profometer 5+钢筋定位仪采用非破损性的脉冲感应技术，以检测混凝土中钢筋的位置并对其进行分析。
容易使用、小巧的Profometer 5+钢筋定位仪可准确定位钢筋条及钢筋网，也能测量混凝土保护层厚度，及确定钢筋条的直径，它确实是市场上的钢筋定位仪！
产品分为Profometer 5+ S型和Profometer 5+ SCANLOG型
Profometer 5+S型（基本型）
Profometer 5+ SCANLOG型具备S型的所有优点。 除附有ScanCar探针承载系统之外，还有两项附加功能，以供进行更的现场评估：
- 用于以二维图像显示钢筋布局的“CyberScan” 功能
- 用于以二维灰度显示混泥土保护层厚度值的“栅格测量”功能
特点：
检测和定位钢筋条及其他金属建筑器材
测量混凝土保护层厚度和钢筋条的直径
能修正钢筋条靠拢的影响
小巧、容易使用的指示器，具有背光显示功能
使用光学以及声波定位辅助器
可设定公制或英制单位
存储40，000个保护层厚度值及统计数据（Scanlog型科存储160,000个）
能通过仪器随附的ProVista 分析软件将数据传输到个人电脑。
应用:
模板拆除后对混凝土保护层进行验收
定位钢筋，以钻孔时候避开它们
提供必要的数据（位置、保护层、钢筋直径），以计算加固后的混凝土结构的强度
测量混凝土保护层深度
在大规模的预制混凝土构件生产中进行质量保证
SCANLOG 型尤其适合于大面积和更的测量
符合标准：
BS 1881 part 204
DIN 1045
SN 505 262
DGZfP B2 (推荐)
技术参数：
储存 非挥发性记忆体能分别储存40’000实测值（160’000如用SCANLOG型）和60个对象
显示屏 液晶显示屏，具背光显示功能，128×128像素
接口 RS 232接口或用USB适配器
软件 使用ProVista软件把数据传输到个人电脑并对其进行评价
电池 6枚1.5V电池，45小时连续操作， 30小时如用背光
操作温度 -0 °C 至+60 °C
储存温度 -10 °C 至+60 °C
保护层厚度测量 zui小范围高达100 mm (3.94 in.)， zui大范围高达185 mm (7.28 in.)
直径测量 高达 70 mm (2.76 in.) 的保护层
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