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ADVU-63-25-P-A FESTO气缸

东莞广拓工业自动化设备有限公司

会员指数：

企业认证：

价格：电议

所在地：广东东莞市

型号：ADVU-63-25-P-A

更新时间：2018-05-21

浏览次数：1086

公司地址：广东省东莞市南城区

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产品简介

解决方案⒈汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在

公司简介

主营品牌如下：专业销售高质量原装的SMC气缸、SMC电磁阀、日本SMC气动元件,日本SMC过滤器、SMC接头、SMC旋转气缸、SMC标准气缸、日本SMC电磁阀、SMC电磁阀、金属气动管接头等的原装现货，德国费斯托FESTO,FESTO费斯托电磁阀现货，FESTO费斯托接头，FESTOFESTO费斯托过滤器，FESTO费斯托气缸，FESTO费斯托发生器等，德国BURKERT宝德，BURKERT宝德角座阀，BURKERT宝德电磁阀，BURKERT宝德变送器，日本CKD喜开理；日本KOGANEI小金井；意大利CAMOZZI康茂盛；德国BOSCH-REXROTH博士力士乐；美国PARKER派克；德国TURCK图尔克；德国BALLUFF巴鲁夫；日本OMRON欧姆龙等品牌诚招以上品牌的分销商，价格与货期均有的优势，欢迎询价对比！

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产品说明

解决方案

⒈汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法

如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：

⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

⒉采用适当的汽缸密封材料

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。

⒊局部补焊的方法

由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

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德国FESTO ADVU-25-50-P-A
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专业销售高质量原装的日本SMC气动元件、SMC各类配件、SMC电磁阀、SMC气缸、日本SMC过滤器、SMC接头、SMC旋转气缸、SMC标准气缸、日本SMC电磁阀、SMC电磁阀、金属气动管接头等的原装现货、配件、资料、报价等等。并于2010年与北美zui大的工业零配件经销商之一——BDI公司达成合作协议，成为欧种类齐全、质量可靠、实力强的销售伙伴。以“种类齐全、优质产品、热情服务、以客为先”的宗旨，为客户提供原装正厂的优质产品，以合理的，快捷的交货期，为广大客户提供种类齐全、高品质、经济耐用的产品，从而赢得广大新老客户的一致好评。：李小姐QQ： 2624862420：：0 邮箱：2624862420@qq.com

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