气缸一般由缸筒,前后缸盖,活 塞,活塞杆,密封件和紧固件等零件组成. 缸筒 7 与前后缸盖固定连接.有活塞杆侧的缸盖 5
为前缸盖,缸底侧的缸盖 14 为后缸 盖.在缸盖上开有进排气通口,有的还设有气缓冲机构.前缸盖上,设有密封圈,防尘圈 3, 同时还设有导向套
4,以提高气缸的导向精度.活塞杆 6 与活塞 9 紧固相连.活塞上除有密 封圈 10,11 防止活塞左右两腔相互漏气外,还有耐磨环 12
以提高气缸的导向性;带磁性开 关的气缸,活塞上装有磁环.活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫 8.如果是气缓冲,则活塞
两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞,同时缸盖上有缓冲节流阀和缓冲套,当气缸运动到端头时, 图 13-2 普通双作用气缸 1,13-弹簧挡圈 2-防尘圈压板 3-防尘圈
4-导向套 5-杆侧端盖 6-活塞杆 7-缸筒 8-缓冲垫 9-活塞 10-活塞密封圈 11-密封圈 12-耐磨环 14-无杆 侧端盖
缓冲柱塞进入缓冲套,气缸排气需经缓冲节流阀,排气阻力增加,产生排气背压,形成缓冲 气垫,起到缓冲作用. 2.特殊气缸 图 13-3 1-缸体 薄膜气缸
4-活塞杆 2-膜片 3-膜盘 为了满足不同的工作需要,在普通气缸的基础上,通过改变或增加气缸的部分结构,设 计开发出多种特殊气缸.L-MY1M16G-350L
L-MY1M16G-370
L-MY1M16G-400
L-MY1M16G-400L
L-MY1M16G-450
L-MY1M16G-500
L-MY1M16G-500A
L-MY1M16G-500L
L-MY1M16G-550L
L-MY1M16G-600
L-MY1M16G-600AL
L-MY1M16G-600L
L-MY1M16G-600LS
L-MY1M16G-700
L-MY1M16G-700L
L-MY1M16G-75L
L-MY1M16G-800A
L-MY1M16G-800L
L-MY1M16G-900L
L-MY1M20-1000H
L-MY1M20-1000L
L-MY1M20-110L
L-MY1M20-150AL
L-MY1M20-200
L-MY1M20-200AH
L-MY1M20-200H
L-MY1M20-250H
SMC无杆气缸
L-MY1M20-250L
L-MY1M20-300L
L-MY1M20-400A
L-MY1M20-500
L-MY1M20-900L
L-MY1M20G-100
L-MY1M20G-1000
L-MY1M20G-1000A
L-MY1M20G-1000H
L-MY1M20G-1000L
L-MY1M20G-100AS
L-MY1M20G-100H
L-MY1M20G-100L